施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
近一个月以来,昌河汽车要独立出长安系的消息愈演愈烈。从最初的北汽有意收购昌河,到目前的昌河准备独立出长安系,从央企转变为江西省地方政府的企业,各种消息充斥行业报刊及媒体网站。但汽车商报记者调查发现,这些消息的真实性值得怀疑。
作为全国幸福指数连续几年位居前列的城市,被称作广东省最养生城市的惠州备受夸赞。但最近惠州的跑车车主与准车主们却怎么也幸福不起来。7月下旬,有惠州经销商爆料称,在没有给出任何合理解释的情况下,惠州车管所目前已经停止为跑车发放牌照。
根据特斯拉高管此前透露,公司将在8月份披露更多关于中国战略的信息。一时间,特斯拉再次引来资本市场的广泛关注。然而,令消费者担心的是,走豪华路线的特斯拉也会和其他豪华品牌一样,对中国消费者“喊价”。据估计,特斯拉在华售价或达300万。
奥迪宣布今年7月全球销量为13.1万,同比增长近10%,在中国市场销量4.2万辆,同比大增27%。2013年7月,奥迪在全球范围内交付了131,300辆汽车,对比去年7月的交付销量119,629辆,同比增长9.8%,全球销量超越宝马,成为当月全球最畅销的豪华车品牌。
算上工厂固定投资、研发平台搭建等费用,厂家一般利润率都不会超过10%,最赚钱的大众也只有11.3%的利润率。与合资车企相比,自主企业的利润率更低。在前不久公布的《财富》500强名单中,入围的中国汽车企业有7家,其利润率均远低于其他国家车企。