施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
根据宝马集团官方数据,其10月全球销量增长5.3%,前10个月提升7.3%。当月宝马集团在中国销量低于美国,同比增长约18%。2013年10月,宝马集团总计在中国大陆市场销售了32,858辆汽车,而去年10月宝马集团在华销量为27,828辆,同比增幅为18.1%。
2013年11月12日,力帆实业(集团)股份有限公司正式发布公告,宣布公司副总裁廖雄辉因为个人原因离职。在离职之前,廖雄辉兼任重庆力帆汽车销售公司总经理。廖雄辉出生于1970年3月,曾任浙江吉利控股集团战略和市场营销研究经理等多个职位。
综合澳大利亚媒体日前报道,由于该国法律强制汽车配备ESC系统,因而奇瑞和长城两家中国车企各有一款旧车型被迫退出澳大利亚市场,同时退市的还有一款铃木车型。澳大利亚新法律条文规定,所有进口乘用车都必须搭载ESC电子稳定控制系统;
“家族化未来将成为上海大众的重要发展战略之一。”上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示,此次多款车型的推出,进一步丰富和提升了上海大众在A级车市场的竞争力,可谓一大利好消息。
随着10月份销售数据的陆续出炉,中国市场内的各家车企再次迎来岁末冲量的关键点。与年初制定全年销售目标时的豪迈相比,现实情况让人既有惊喜也有沮丧。面对今年还有不到两个月的销售期,各大汽车厂商对能否实现既定目标均已有了各自的预期。