施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
腾势价格似乎显得很“接地气”,又有更中国化的“地利”优势。尽管在王传福看来,腾势与特斯拉之间的差异不仅在于价格或在销售模式这种外在因素,而是在于从产品定义阶段腾势就更专注于中国市场。但这仍然难以阻止外界热炒腾势PK特斯拉的话题。
[V讯网 企业新闻]据美国《纽约时报》3日报道,谷歌在过去4年中一直在研发自行驾驶的汽车。目前,谷歌已开始生产100辆实验电动车,并取消了汽车中所有常规操控设备。司机能控制的只有一个“紧急制动”按钮,用于发生意外时停车。报道称,在这些实
[V讯网 企业新闻]近日,福布斯网站发布了2014年度最环保车型的榜单,与此同时,“最不环保车型”榜单也应声出炉。最环保车型方面,Smart ForTwo电动车以59分拔得头筹,而最不环保车型则“颁发”给了仅得18分的道奇Ram 2500皮卡。此外,超级豪华车例
[V讯网 企业新闻]《欧洲汽车新闻》日前公开了对东风雷诺总裁达业(Jacques Daniel)的采访,后者披露在华首款国产SUV和日产奇骏共平台,并预测雷诺在华销量可达60至70万辆,为2013年20倍左右。《欧洲汽车新闻》称,雷诺为中国市场设立的中长期销
长城汽车因为近年来取得的不俗业绩,而被业界看作是一匹高调的黑马。但近日,这匹黑马却开始遭遇重重危机。自5月8日晚间发布4月份产销数据和哈弗H8再度延迟交付的公告后,长城汽车股价就遭遇重挫。其近期A股市值较2013年高峰时几近腰斩。