9月21日，也就是今天晚上，北京汽车绅宝品牌第三款重量级车型D60将迎来上市。上市前，北京汽车股份有限公司总裁李峰接受了V讯网记者的采访。以下为李峰对当前北汽自主以及中国自主品牌汽车的观点。(更详细内容请注意明天V讯网的报道)

北京汽车股份有限公司总裁李峰

　　北汽自主“来的晚，干得猛”。李峰承认北汽自主是中国自主品牌中起步最晚的几个之一。但后发速度速度并不慢。2012年，北汽自主销量1万辆规模，2013年就跨越到了6.6万辆，今年截止目前已经接近20万辆的规模了，到年底预计能实现25辆的目标。这种速度是其他任何自主品牌都难以实现的。

　　绅宝D60就是要冲击自主天花板。目前来看，10万元仍是自主品牌的一个天花板。需要有车型去冲击这个天花板，尽管这条路会是曲折的。就北汽绅宝而言，虽然旗下各车型都强调性能，但D60要加上一个“更”字。自主车型的销量呈宝塔型结构，价格越低的，战略就越大，越往上走销量也就越低。D60不是单纯为了销量而来，是为下一步走量做准备。绅宝D60要抓住汽车消费2.0时代的消费者，抓住消费者的“下一步”需求。而不是做一个跟随者。

　　自主品牌要“低头看客户，左右看对手”。看看客户的需求在哪里，不能只是埋头造车。也要看看对手，这个对手既包括自主的兄弟们，也包括国外的竞争对手。现在“井水”和“河水”已经混为一谈，而且竞争越来越激烈，高端豪华品牌也都在往下压，接下来就看谁的“内功”高了。

　　自主品牌把谁作为老师很重要。过去20年，唯一一个成功的“自主品牌”就是韩国的现代起亚。从一个当年不去俄罗斯的汽车企业，短短20年，就发展成为全球第五大汽车集团。甚至，在利润率方面还高于奔驰宝马。他们15年来就坚持一个词:质量。北汽自主虽然起步晚，但通过收购掌握了“硬通货”，我们也要坚持质量这条路，这样才能“做得稳，做得强，做的久”。