又见“小二十” 援青路上的美丽童谣

　　每个人的心中都有那么一两首忘不掉的童谣。如同一个梦，记录着年少时的美好，遥远而真切。随着时间的推移，哼唱童谣的日子仿佛依然在昨天，每每唱起，心中总有一丝喜悦，让你忘却烦恼与疲惫!

　　援青的路上，也有那么一个童谣，充满了活力与朝气，给人温暖、帮助和鼓励。同时，她也是车队里唯一的女车手，她有个更好的名字——刘彤瑶(把童谣留住)。

　　再见刘彤瑶，一身帅气的黑色POLO，外加黑墨镜。不过标志性的微笑还是让我很快就认出了她。时间仿佛一下子回到了1年前。

　　那一年的百人援疆，“海淀杜爷”还是个胖子。刘彤瑶就已经是韩红爱心车队的资深车手了。

　　那些年由于驾驶20号车的关系，所以大家都亲切的称她为“小二十”。这个很像小朋友昵称一样的代号一直跟着她，成了她的标志。

　　今年再见”小二十“，车也换成了2014款吉利GX7了，人也更加成熟了!虽然称号还是很Q,，但驾车技术依旧好到让许多男车手都无地自容的地步。本次青海的路况复杂多变，她驾驶的吉利GX7不但不费劲，甚至还开出点自驾游的感觉来。

　　抽空跟”小二十“聊聊青海，聊聊GX7。“小二十”也有颇深的感受!

　　”小二十“说感触最深的就是青海高原道路的复杂路况。车行高原没有一个好的底盘是绝对不行的。多亏了吉利GX7的PDE底盘以及沃尔沃的二次优化，使得吉利GX7在行驶过程中非常稳定。

　　对任何一个司机来说，高原爬坡都是一种煎熬。不但要忍受高原燃料燃烧不足导致的发动机动力降低，还要谨防爬大角度坡时由于动力不足导致的熄火溜车。但是开吉利GX7则没有这样的问题，2.0L的高效Getec发动机搭配6AT变速器，操控起来油门响应更加紧凑，让人以为起步、提速似乎在同一时间完成的，爬坡不落人后，相当给力。

　　此外在需要超车时，6AT的S档切换，根据实时路况反应加减档，瞬间提速和减速，让身为专业车手的我在自动挡上也找到了玩赛车的乐趣。

　　此外，安全保证也是”小二十“对吉利GX7情有独钟的原因。除了一贯的超五星安全之外，拥有7安全气囊、第九代博士ABS刹车系统、全方位泊车和倒车影像的GX7，让”小二十“在悬崖峭壁间驾车又多了一份自信和安心。此外音质超好的音响、全自动恒温空调、8向调节座椅等配置，也让”小二十“对吉利GX7爱不释手!

　　车手身份之外，”小二十“每天都要在医疗义诊现场协调人员物资、车辆加油补给、以及接送饮水药品的工作。身经多次百人系列公益活动的“小二十”，早已迈进了女汉子的行列!

　　偶尔，她也会做做鬼脸，卖卖萌!

　　对于他们同车的三个姑娘，”小二十“更多的是充当助理兼保镖的角色。

　　在艰苦的援青路上，亲和力超强的她，时刻都是队友的开心果。

　　如此”小二十“怎能不让你心动?但如果你上前索要微信号的话，我只想说，你一定会后悔的。因为她的手机除了发一些吃的东西以外，就是发”韩红爱心百人援青“的内容!如果你真想了解"小二十"在援青路上表现的话，还不如关注吉利汽车官方微信吧!

　　老友相见，分外拉仇恨!比出"二"的手势，希望她和她的座驾GX7在青海公益的道路上，能够一路哼着童谣，畅快而行!