[V讯网 企业新闻]合资品牌下探，冲击廉价车市场的消息早已不是什么新闻。实际上，从2013年以来，关于跨国车企开发低端车型冲击中国等新兴市场的消息就不绝于耳。日产、福特和大众都被传出要在中国推出价格在5万元左右的廉价车，但类似的新闻一直颇有些“雷声大雨点小”的意味，直到现在。

　　就在6月中旬，东风日产官方宣布启辰R30开始接受全国预定，预计售价4.28万元起，且顶配售价也不会超过5万元。新车将于7月份正式上市。合资车企这匹狼，真的来了。

　　启辰R30基于日产玛驰车型开发，定位于小型车，外形设计借鉴了很多玛驰的元素，并融入了启辰家族式的设计风格，整体风格显得简洁、大方。车身尺寸方面，启辰R30长宽高分别为3775mm/1665mm/1530mm，轴距为2450mm。

　　内饰方面，根据东风日产公布的内饰官图，我们发现启辰R30采用红色背光仪表盘，并配备三辐式方向盘。新车采用圆形空调出风口，后座还配备有儿童座椅接口，后排座椅也具备翻折功能。

　　配置方面，启辰R30根据不同车型配备有外后视镜电动调节、四门电动车窗、遥控钥匙、ABS+EBD系统、刹车辅助系统、副驾驶气囊、倒车雷达、防眩目内后视镜等。

　　动力方面，启辰R30搭载1.2L发动机，最大功率为73马力，峰值扭矩为104牛·米。与发动机匹配的是5速手动变速箱，不提供自动挡车型。

　　纵观如今的中国小型车市场，悦翔V3、吉利金刚、吉利自由舰、吉利CS3、天津一汽夏利、夏利N5、夏利N7、威志V2、力帆320、力帆330、奇瑞旗云2、奇瑞A1、瑞麒M5等自主品牌车型均属于5万元以下的手动挡车型，其市场也必然会受到启辰R30的冲击。

　　事到如今，自主车企已经认识到了“多生孩子好打架”的时代已经过去，纷纷走上转型之路，放弃多品牌战略。自主的转型能否成功，启辰R30的上市又会给整个小型车市场带来怎样的冲击？我们拭目以待。