就在上周,销量备受质疑的观致汽车官方发布了观致9旗舰概念车的设计图,该概念车目标是打造一款2020年左右推出,定位40-50岁人群的全新旗舰车型。
或许是身处世界杯期间的缘故,观致此举并未引发太大的波澜,但仍遭到了一些质疑,理由之一很简单:在“年轻化”几乎成为各大车企座右铭的今天,观致为四五十岁人群量身打造车型的做法多少显得有些另类。
这种疑问其实不乏道理。在当下的中国车市,车企大都把80后甚至90后作为购买新车的主力军,在新车换代升级时,几乎都把外观“年轻化”“时尚化”等词汇当作重要卖点,大肆宣传。一时间,大有车企不说为年轻人造车,就无法立足中国市场之势。
无数业内专家也都坚信年轻化是未来较长时间内中国车市的一大趋势,寰球汽车传媒高级副总裁、V讯网总编辑、汽车行业知名专家程远老师就表示:“我认为中国车市的年轻化趋势还将维持5-10年,甚至是10年以上。”
由此看来,且不说观致9旗舰概念车的设计是否真的能打动四五十岁的人群。单从车企战略的角度来看,观致此举就有些“明知山有虎,偏向虎山行”的做派。更何况目前的观致,饱受“烧钱太多”、“产品单一”以及“销量疲软”的质疑,选择在观致3五门版上市前夕发布如此一款概念车,究竟是“深谋远虑”还是“另有所图”,或许只有时间才能告诉我们最终答案。