数字化营销植入渠道终端

        由此可见，主流车企的终端竞争已经不再是简单的铺网延伸触点，渠道革新将考验绣花般的精细功夫。在国内开创“四位一体”特约销售服务店的广汽本田，今年也启动了渠道振兴计划，创新渠道服务标准。近日，采用全新建店标准建设开业的第一家广汽本田特约店在江苏南通开业，全新特约店将采用“magic box”的设计理念，以多维度的设计手法带来全方位的品牌互动体验。按照计划，广汽本田将在三年内全面完成全新特约店的建设。

        广汽本田认为，随着主要消费群体由70后转变为80后，目前普遍存在的特约店已经难以充分满足80后用户对消费环境、服务内容及服务模式的需求。因此启动渠道创新计划，导入全新的建店标准并对现有的特约销售服务店进行改造，革新自身创立的“四位一体”特约店标准。广汽本田全新标准特约店对“四位一体”模式的创新在于，更注重顾客的消费体验及情感共鸣，带来“归属感”。

        实际上，在渠道革新上，两岸合资的东风裕隆此前已经带来了全新的“汽车生活馆”模式。“汽车生活馆”通过数字科技体验等方式，颠覆了传统汽车展示间与保养厂的经营模式，让消费者全面融入“苹果式”的人性化和智能化体验。这和广汽本田“magic box”新渠道有异曲同工之妙。展现汽车渠道革新的方向。

         广汽本田还全面启动“e动未来”项目革新传统营销方式。“e动未来”将以领先的IT技术为支持，通过产品价值可视化、客户多渠道沟通、全生命周期客户管理、高效的经营管理和先进的信息共享平台五个方面，强化与客户的互动体验与沟通，实现对客户以及业务过程的精细化管理。广汽本田计划在三年内实现全国特约店网络的硬件标准改造和全方位数字化建设。

        在数字化营销上有领先建树的东风日产也将更加深入“触电”。“所谓大数据营销，每个企业还都在摸索，目前并不清晰。”东风日产市场销售总部副总部长杨嵩（点击查看最新人物消息）向南方日报记者表示，东风日产要探索的一个方向，是将网上数字营销和线下实体专营店结合，全面整合进大数据营销流程。

        实际上，在渠道革新特别是电子商务革新上，汽车业的探索明显不如家电等行业。“我建议汽车企业的老总有机会多找互联网企业的老总们聊一聊。”近日，工信部部长苗圩（点击查看最新人物消息）也从互联网技术变革的视野把脉汽车业。在营销领域，苗圩认为家电经销商已经停止实体店扩张，全面融入电商浪潮，这对汽车业应该有所启发。“反观汽车行业还在苦苦挣扎，4S店卖车不赚钱，数量还在不断增加，大家拼命地打价格战，损失惨重。”