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中小城市车市应“不走寻常路”(2)

2013-12-27 11:14出处:南方日报 [转载]责编:陈冬菊

        我们可以发现,拥堵路段 除了车流量过大因素外,另一个主要原因是设计的不合理。例如,左转警示过晚,改道车辆挡住了后方车辆前行;一些路段未设计公交专用道,上下客时阻扰了车流 通过效率;道路突然收窄而导致车流减速。所以,中小城市在发展时更应具备全局观,出行路线、设备更新、客流预计等提早周全考虑到。并且可利用提高停车费等 经济手段来遏制车市的增长。

        此外,驾驶者道德素养的形成至关重要。养成良好的驾驶习惯,形成文明行车的氛围,加大交通执法力度,以及增加电子监控设备等,有效杜绝侥幸的驾驶心理。

       除了驾驶者要恪守职责外,出行的乘客也应该营造良好的乘车环境。例如,在公共场所不要大声喧哗,主动排队等车,留出应急通道,拒绝车内进食,不争抢座位,主动给需要的人让座,爱护公共卫生等,而这些,相比硬件而言,亟待完善的方面更多,挑战也更大。

        大 中城市的“前车之鉴”可为中小城市提供参考。任由车市井喷发展,机动车无序上路,不加以管理、引导的话,这些“恶果”终究会让所有人饱受其苦。目前的限 购、限行,就是对大中城市机动车增长过快的及时“刹车”。如果早在城市发展之初,就能清醒认识到汽车、社会与环境的持续发展的话,拥堵问题可能不会如此严 峻,城市道路交通将得到最经济、最有效的使用。

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

中小城市车市应“不走寻常路”(2)

2013-12-27 出处:南方日报 [转载] 责编:陈冬菊

        我们可以发现,拥堵路段 除了车流量过大因素外,另一个主要原因是设计的不合理。例如,左转警示过晚,改道车辆挡住了后方车辆前行;一些路段未设计公交专用道,上下客时阻扰了车流 通过效率;道路突然收窄而导致车流减速。所以,中小城市在发展时更应具备全局观,出行路线、设备更新、客流预计等提早周全考虑到。并且可利用提高停车费等 经济手段来遏制车市的增长。

        此外,驾驶者道德素养的形成至关重要。养成良好的驾驶习惯,形成文明行车的氛围,加大交通执法力度,以及增加电子监控设备等,有效杜绝侥幸的驾驶心理。

       除了驾驶者要恪守职责外,出行的乘客也应该营造良好的乘车环境。例如,在公共场所不要大声喧哗,主动排队等车,留出应急通道,拒绝车内进食,不争抢座位,主动给需要的人让座,爱护公共卫生等,而这些,相比硬件而言,亟待完善的方面更多,挑战也更大。

        大 中城市的“前车之鉴”可为中小城市提供参考。任由车市井喷发展,机动车无序上路,不加以管理、引导的话,这些“恶果”终究会让所有人饱受其苦。目前的限 购、限行,就是对大中城市机动车增长过快的及时“刹车”。如果早在城市发展之初,就能清醒认识到汽车、社会与环境的持续发展的话,拥堵问题可能不会如此严 峻,城市道路交通将得到最经济、最有效的使用。