汽车巨头纷纷牵手IT业

        与微软独自大手笔设立创新中心，重金挖掘汽车产业市场相比。更多在IT大佬快速切入市场，还是依靠与传统车企巨头间的联手合作。

        在微软在华成立汽车产业创新中心的同一天，捷豹路虎正式宣布，将与英特尔公司展开合作，在美国俄勒冈州波特兰市设立新的技术研发中心，进一步助力捷豹路虎对未来汽车人机交互的技术及产品研发。

        据 悉，捷豹路虎始终致力于打造顶级的车载信息娱乐体验，并已在工程、研发及市场营销等多个层面与英特尔公司展开密切合作。而捷豹路虎新建研发中心毗邻英特尔 研究院，基于实现汽车、设备、云端三位一体新一代数字汽车原型的多个研发项目也正在紧锣密鼓地进行中。随着技术及项目的不断推进，捷豹路虎从中所获取的经 验将加速车载创新技术的发展。

        位于美国西海岸的新研发中心，将引领未来汽车交互系统的发展，并鼎力支持捷豹路虎与数个技术合作伙伴的协同合作。该研发中心的选址也颇具深意，它紧邻西雅图及美国电子科技产业中心硅谷，在这里，捷豹路虎已与领先的科技企业和创新及技术人才建立了合作伙伴关系。

        这 也是捷豹路虎首个专门针对软件研发设立的中心，它将与捷豹路虎位于英国盖顿产品创新中心的人机交互团队互相补充，加速捷豹路虎新一代车载技术、功能和软件 的研发。该研发中心将于2014年正式投入运营，届时，其将拥有约30人的人机交互技术团队，其中包括16名具丰富经验的软件工程师。研发中心还将配备多 媒体创作设施、创新空间、研发实验室以及汽车车间。

        “IT是IT，汽车是汽车，相互之间要有一些依存合作互补的关系，这不存在谁要抢谁的饭碗，或者谁要吃掉谁的问题。”吉利集团董事长李书福表示，在20年前，福特、通用都在搞IT，希望在这个领域里面有所发展，帮助行业有所发展。但事实说明，两者不能兼得。