未来趋势还是一夜惊喜？

        虽然业界大多对于汽车电商的未来发展抱以认同的态度，但仍不可否认，新兴事物存有普遍性问题和亟待解决的漏洞。

        首先，汽车的消费和普通的网络消费不同，汽车必须要有真实的触摸操作体验，这个环节应该如何达成，如果仍需移至实体店来体验，就减少了网络消费的优势；其 次，是配送方案的解决。网络购物的方便之处就在于可以足不出户的收到任何想要的物品，但目前还没有一个国家能够做到送车上门；另外，网络信息过于透明导致 的卖方之间的价格竞争可能形成恶性竞争；电商销售和实体店销售又该如何达成和线下经销商的利益平衡，这些都是汽车电商表面风光背后的隐忧。

        正如东风标致总经理吕海涛所言，“从当前来看，网络营销跟实体店的营销还是有很大差别的。譬如消费者直接到店的成交量一般能做到25%，但经过网络营销再到 4S店来购车的成交量目前来看只有4%，这种模式的成交量还是比较低。这也就可以说明，网络营销的线索量很大，但并不代表成交量。”

        以此来看，如果汽车电商想要形成一个真正成熟的销售平台，这些漏洞必须直面并且逐一突破。如果没有后续强大的执行力、售后服务工作的配合和内部工作的协调统一，汽车电商的业务模式恐怕不会变为未来的趋势，或只会成为一夜惊喜。