私家车终于可以不必一年一检劳民伤财了，相对营运车辆来说，私家车工作环境好，疲劳程度小，而且由于还属于大件，都比较爱惜，一年一检确属浪费，而且还会滋生不少黑暗交易。

        但是，私家车不必年年去检，却也并不意味着对私家产的车况就可以放松。

        在汽车文化并不太成熟的中国，巨大的汽车保有量，特别私车保有量，与拥有者的汽车知识极不相称。

        所以，一方面是顺应呼声，不必年年检，一方面也要有相应的措施，普及汽车相关知识。比如说汽车大致结构，简单故障处理等等。太多的车主连换个轮胎都不会，在马路上出状况的私家车比比皆是。

         这些知识一方面需要车主自己去学，另一方面还需要政府以及全社会的引导、培训。最好由政府主导，利用社会力量，最后社区落实。

         而与此同时，各种汽车知识都可以得到普及。如果真能做到这些，交通事故最大发生国的帽子可以卸下了。

         所以，废除私家车年检是个好事，但是还有更多的事情需要去做。如果能够借此机会全社会普及汽车知识，真乃功在千秋的大好事。

         当然，也可以借助各车企的力量，实际上，不少车企都有相关的公益活动，只是他们比较注重收益，只关注自己的客户群体。政府要利用好他们的需求和力量，打造整个社会的安全用车。