今年伊始,豪车市场成为中国最受关注的细分市场,而这一市场扩容也让除ABB(奥迪、宝马、奔驰)之外的豪车企业看到了希望。
“与2013年开始,热衷阵营的划分不同,今年豪华车企各自的战略布局更为明朗。”汽车分析师钟师向记者表示,豪华车企业开始重视在中国市场的品牌塑造。
豪华车企业在加速销量扩张的同时,也在加速提升市场份额。“在第二阵营中,目前的市场格局还比较混乱,谁先占据优势地位,对未来的发展就非常有利。”一位豪华车品牌经销商向《每日经济新闻》记者表示。
“这些新晋的豪华汽车企业需要让其品牌更为鲜明。”品牌专家顾环宇向记者表示,在目前豪车市场品牌“既集中又泛滥”的环境中,后来者品牌需要脱颖而出。
“‘豪华’在中国汽车市场已成为相对模糊的概念。”顾环宇表示。
在此情况下,新晋豪华车品牌的机会应运而生。今年北京车展,捷豹路虎携旗下双品牌多款重磅车型联袂亮相,并呈现出双品牌的未来发展方向。沃尔沃也在中国市场发布了基于三款概念车的的全新设计语言和品牌形象。此外,英菲尼迪则在北京车展前以“挑战权威者”为主题上市了Q50。
2014-04-22 出处:每日经济新闻 [转载] 责编:陈冬菊
今年伊始,豪车市场成为中国最受关注的细分市场,而这一市场扩容也让除ABB(奥迪、宝马、奔驰)之外的豪车企业看到了希望。
“与2013年开始,热衷阵营的划分不同,今年豪华车企各自的战略布局更为明朗。”汽车分析师钟师向记者表示,豪华车企业开始重视在中国市场的品牌塑造。
豪华车企业在加速销量扩张的同时,也在加速提升市场份额。“在第二阵营中,目前的市场格局还比较混乱,谁先占据优势地位,对未来的发展就非常有利。”一位豪华车品牌经销商向《每日经济新闻》记者表示。
“这些新晋的豪华汽车企业需要让其品牌更为鲜明。”品牌专家顾环宇向记者表示,在目前豪车市场品牌“既集中又泛滥”的环境中,后来者品牌需要脱颖而出。
“‘豪华’在中国汽车市场已成为相对模糊的概念。”顾环宇表示。
在此情况下,新晋豪华车品牌的机会应运而生。今年北京车展,捷豹路虎携旗下双品牌多款重磅车型联袂亮相,并呈现出双品牌的未来发展方向。沃尔沃也在中国市场发布了基于三款概念车的的全新设计语言和品牌形象。此外,英菲尼迪则在北京车展前以“挑战权威者”为主题上市了Q50。