前瞻
日前,有报道称,上海自贸区正着手开展平行进口汽车试点,该项工作一旦顺利推进,上海地区的进口车价格将进一步下探。并且,随着全国越来越多地区建立自贸区,这种效应或将进一步扩大。业界分析,“平行进口车”有望扮演鲶鱼角色,搅动当前国内进口车市场,国内进口车的定价机制也有望随之发生改变。
有助于打破汽车行业垄断
主持人:当前国内的进口车市场存在哪些问题?
大王-汽车:进口车价格高。《汽车品牌销售实施管理办法》让进口汽车品牌通过总代理商制度建立销售渠道,几乎所有的进口车生产商都把总代理权授予自己的独资公司或者绝对控股的销售公司,形成垄断。近来,相关部门不给“美规车”上牌,封杀平行进口渠道,加剧垄断。
车之鸟:进口车与国外价格相差大的问题不仅在于税收,还在于汽车进口施行的不是平行进口制度,这使得厂家把握了定价的大权,这是进口车“暴利”的根源。
主持人:推行平行进口车,会给业界带来怎样的影响?
全国工商联汽车经销商商会执行副秘书长朱孔源:汽车平行进口试点一旦通过,这将有助于打破汽车行业垄断,进口车价格过高,以及行业不正当竞争将有希望借助此次试点得到解决。
2014-04-14 出处:南方都市报 [转载] 责编:赵颖
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日前,有报道称,上海自贸区正着手开展平行进口汽车试点,该项工作一旦顺利推进,上海地区的进口车价格将进一步下探。并且,随着全国越来越多地区建立自贸区,这种效应或将进一步扩大。业界分析,“平行进口车”有望扮演鲶鱼角色,搅动当前国内进口车市场,国内进口车的定价机制也有望随之发生改变。
有助于打破汽车行业垄断
主持人:当前国内的进口车市场存在哪些问题?
大王-汽车:进口车价格高。《汽车品牌销售实施管理办法》让进口汽车品牌通过总代理商制度建立销售渠道,几乎所有的进口车生产商都把总代理权授予自己的独资公司或者绝对控股的销售公司,形成垄断。近来,相关部门不给“美规车”上牌,封杀平行进口渠道,加剧垄断。
车之鸟:进口车与国外价格相差大的问题不仅在于税收,还在于汽车进口施行的不是平行进口制度,这使得厂家把握了定价的大权,这是进口车“暴利”的根源。
主持人:推行平行进口车,会给业界带来怎样的影响?
全国工商联汽车经销商商会执行副秘书长朱孔源:汽车平行进口试点一旦通过,这将有助于打破汽车行业垄断,进口车价格过高,以及行业不正当竞争将有希望借助此次试点得到解决。