3月28日，通用旗下进口品牌欧宝突然宣布：“出于欧宝总部的战略考虑，欧宝决定逐步缩减其在华经销商网络并于2015年1月之前停止在中国的销售。”对于一个入华已20年的欧洲品牌，如今却以这种形式告别商机无限的中国市场，是一个小意外还是一种大趋势呢？

       [闪退背后]

        欧宝无奈退出

        单论入华时间，欧宝绝对是最早进入中国市场的进口品牌之一。但多年来，欧宝在华不但推广力度一直欠奉，其销量也一直偏低，始终未能摆脱小众品牌的角色，对于近年来颇受关注的国产计划，也一直只是停留在传闻中。2013年欧宝在华总计销售4365辆汽车，不足通用在华316万辆销量的0.14%。在大通用的品牌战略中，欧宝似乎更像是别克、雪佛兰等品牌的陪衬品。

        2012年，欧宝曾启动品牌复兴计划，希望在2016年前推出23款新车型和13款新型发动机。但随着此番欧宝退出中国市场，该复兴计划也即宣告失败。目前，欧宝品牌在全国共有22家经销商，其中包括坐落于湖南长沙的亚洲旗舰店。