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打车软件在美国:不烧钱拼服务(3)

2014-04-02 09:48出处:第一财经日报 [转载]责编:陈冬菊

        安全隐患犹在

        新年前夜的一场车祸,不仅对使用打车软件的安全性提出疑问,也引发了打车软件需要担负的法律责任的思考。在Uber的发源地旧金山,一个正在使用该软件的司机在确认一个打车请求时就撞向了一家人。6岁的刘苏菲(Sophia Liu)不幸遇难,她的妈妈和弟弟受伤,可能致残。

        弗罗姆伯格表示:“只要软件能够一键操作就是安全的。我认为Uber不会带来安全问题,我们可以通过试运行计划观察。”

        西雅图市长埃德·穆雷(Ed Murray)在事故发生后表示:“所有打车软件必须接受一定程度的监管。旧金山小女孩的事件绝不允许在西雅图重演,最起码他们要有适当的保险。”

        Uber表示除了每个司机有车辆保险之外公司还购买了100万美元的商业保险。只是有法律专家表示,发生事故时很难区分界定事故原因究竟是因为使用软件造成还是驾驶员疏忽造成。这会造成赔付责任不明确,因为前者是商业保险赔付,后者是车辆保险赔付,最终使得受害人很难得到及时赔付。

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

打车软件在美国:不烧钱拼服务(3)

2014-04-02 出处:第一财经日报 [转载] 责编:陈冬菊

        安全隐患犹在

        新年前夜的一场车祸,不仅对使用打车软件的安全性提出疑问,也引发了打车软件需要担负的法律责任的思考。在Uber的发源地旧金山,一个正在使用该软件的司机在确认一个打车请求时就撞向了一家人。6岁的刘苏菲(Sophia Liu)不幸遇难,她的妈妈和弟弟受伤,可能致残。

        弗罗姆伯格表示:“只要软件能够一键操作就是安全的。我认为Uber不会带来安全问题,我们可以通过试运行计划观察。”

        西雅图市长埃德·穆雷(Ed Murray)在事故发生后表示:“所有打车软件必须接受一定程度的监管。旧金山小女孩的事件绝不允许在西雅图重演,最起码他们要有适当的保险。”

        Uber表示除了每个司机有车辆保险之外公司还购买了100万美元的商业保险。只是有法律专家表示,发生事故时很难区分界定事故原因究竟是因为使用软件造成还是驾驶员疏忽造成。这会造成赔付责任不明确,因为前者是商业保险赔付,后者是车辆保险赔付,最终使得受害人很难得到及时赔付。