奥迪A3家族的落地，对豪华车市场格局，将是一次极大的冲击。该车将会进一步巩固奥迪在中国市场的领先步伐，甚至将影响全球豪车市场的排名。

         上周，豪华车市场又迎来了一名重磅型选手全新奥迪A3，市场指导价为19.99万-33.43万元，这意味着A级主流豪华品牌的市场定价，正式下探至20万以下区间。

        在此之前，奔驰A系列，宝马1系列，奥迪A1等车型，定价下探至25万元区间，市场终端售价也接近于20万元。但由于A3无论是指导价方面，还是车型的实用性方面，都要远远重要于上述车型。换句话说，这是豪华车市场真正意义上的产品线与价格线的下探。这也是继DS之后，第二个品牌在高档A级车的定价上，低于20万元。

        为何在此时实现A3国产？根据奥迪方面的设想，紧凑型车市场是全球最大的细分市场，随着目前国内社会环境的改变，城市化进程不断加快，全民环境保护意识的加强，消费者对紧凑型车产品提出了更高的要求。而中国未来高档车市场的用户群体将更趋年轻，对于产品的需求也将呈现出小型化、智能化、运动化、环保化、个性化的趋势。

        很显然，奥迪A3家族的落地，对豪华车市场格局，将是一次极大的冲击。该车将会进一步巩固奥迪在中国市场的领先步伐，甚至将影响全球豪车市场的排名。

        统计显示，奥迪去年在中国市场共销售48.84万辆，同比增长21.2%。其中，国产车型占据着绝对的比例，奥迪A6L、A4L、Q5以及Q3都牢牢占据着细分市场的第一位。根据奥迪发布的“领先者战略”，在2013年提前实现第二个100万辆的基础上，在明年实现年产销70万辆的目标。

        如果仅仅依靠之前4款国产车型，在接下来几年，奥迪销量上涨空间十分有限。如今，全新A3的出现，这个难题将会迎刃而解。不足20万的售价，不仅会吸引大批的年轻消费者，而其让竞争对手陷入十分被动的局面。也就是说，未来几年，在中国豪华车市场，将会“强者愈强”的局面。