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军车采购新政来袭 自主品牌谁主沉浮?(2)

2014-02-19 09:49出处:证券日报 [转载]责编:陈冬菊

        性能派绅宝“生逢其时”

        与主 打高端公务路线的红旗H7不同,“为性能执着”的北汽绅宝则主攻政府及军队的执法执勤用车。据北京汽车销售有限公司总经理刘宇介绍:“源自SAAB9-5 平台的绅宝不仅与生俱来有着动力、操控方面的性能基因,而且我们根据政府、军队等部门对公务车采购的特殊要求,针对绅宝进行了全面升级。

        针对公务车市场,绅宝特别推出了1.8T的政务版车型。它在完全符合公务车“双18”标准的前提下,性能表现完全超越了传统的2.0L公务车。在动力上,绅 宝政务版搭载的1.8T发动机拥有130千瓦的最大功率,峰值扭矩达到240牛·米(1800-4500转)保证了强大动力性能的输出。不仅如此,源自 SAAB的航空级轻量化运动底盘,后轮随动转向技术,英国米拉整车调校,以及与宝马M,法拉利599GTO同步配备的米其林PS3高性能轮胎等这些优秀的 基因,使得绅宝能够成为性能与稳定性兼备的公务车首选。

        部队用车同样重视车辆安全表现,北汽绅宝在这方面继承了SAAB车型高安全 性的DNA,拥有超越同级的安全性能。据悉,北汽绅宝的车身结构采用全钢骨架,框架结构更增加了车身强度,接缝处的特别设计足以防止其在严重碰撞时发生断 裂。另外绅宝的高强钢、超刚强钢车身材料比例高达51%。特别是在2013版C-NCAP碰撞测试中获得五星安全标准的佳绩,可以说完全达到执法执勤部门 在特殊环境下对公务车的特殊需求。

       据介绍,绅宝已先后入围全国十多个省市政府机关、大型企业的政采名单,并在北京政采市场已获得70%份额。

       放眼未来,无论今后公车采购政策如何改变,市场对公务车的功能性需求是不变的。历练产品品质,才是掌握未来公务车市场话语权的关键。作为自主品牌车企,与其抱怨政策的摇摆不定,不如踏踏实实修炼内功,在市场和消费者面前实现真正的品质提升。

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

军车采购新政来袭 自主品牌谁主沉浮?(2)

2014-02-19 出处:证券日报 [转载] 责编:陈冬菊

        性能派绅宝“生逢其时”

        与主 打高端公务路线的红旗H7不同,“为性能执着”的北汽绅宝则主攻政府及军队的执法执勤用车。据北京汽车销售有限公司总经理刘宇介绍:“源自SAAB9-5 平台的绅宝不仅与生俱来有着动力、操控方面的性能基因,而且我们根据政府、军队等部门对公务车采购的特殊要求,针对绅宝进行了全面升级。

        针对公务车市场,绅宝特别推出了1.8T的政务版车型。它在完全符合公务车“双18”标准的前提下,性能表现完全超越了传统的2.0L公务车。在动力上,绅 宝政务版搭载的1.8T发动机拥有130千瓦的最大功率,峰值扭矩达到240牛·米(1800-4500转)保证了强大动力性能的输出。不仅如此,源自 SAAB的航空级轻量化运动底盘,后轮随动转向技术,英国米拉整车调校,以及与宝马M,法拉利599GTO同步配备的米其林PS3高性能轮胎等这些优秀的 基因,使得绅宝能够成为性能与稳定性兼备的公务车首选。

        部队用车同样重视车辆安全表现,北汽绅宝在这方面继承了SAAB车型高安全 性的DNA,拥有超越同级的安全性能。据悉,北汽绅宝的车身结构采用全钢骨架,框架结构更增加了车身强度,接缝处的特别设计足以防止其在严重碰撞时发生断 裂。另外绅宝的高强钢、超刚强钢车身材料比例高达51%。特别是在2013版C-NCAP碰撞测试中获得五星安全标准的佳绩,可以说完全达到执法执勤部门 在特殊环境下对公务车的特殊需求。

       据介绍,绅宝已先后入围全国十多个省市政府机关、大型企业的政采名单,并在北京政采市场已获得70%份额。

       放眼未来,无论今后公车采购政策如何改变,市场对公务车的功能性需求是不变的。历练产品品质,才是掌握未来公务车市场话语权的关键。作为自主品牌车企,与其抱怨政策的摇摆不定,不如踏踏实实修炼内功,在市场和消费者面前实现真正的品质提升。