无论是国内还是国外新能源汽车，都将迎来快速发展期。首先特斯拉的成功带来了良好的示范效应，世界主要的汽车公司已经并将密集推出新能源汽车车型，美国、日本等地的新能源汽车已经形成了快速发展的态势。

        1、世界新能源汽车已成高速发展态势

        美国、日本和德国等众多国家提出了发展新能源汽车的战略，随着基础设施的完善，各家汽车公司密集推出新能源汽车车型，在美国、日本等地的新能源汽车已经形成了快速发展的态势。目前美国新能源汽车的占比已经从2010年的2.4%提升到2013年的3.9%，日本的新能源汽车的占比达到的27%（含普通混合动力），而中国2013年的占比仅有0.1%。自2011年，世界各主流企业加快了新能源汽车产品的投放，从2012年开始，随着车型供给的增加，各国的新能源汽车的销量迎来了快速发展，未来两年6大车企将上市26款新能源车型，另有52款新能源车型在持续开发中，快速增长的态势将持续。

        值得注意的是，欧美环保意识要强于国内，居家条件适于安装充电桩等设施，新能源车作为家庭第二辆车较为合适，推广环境要好于国内，因此我们看好欧美先于国内发展起新能源轿车，建议选择进入世界新能源汽车产业链的公司进行布局。

        2、在政策持续推动下 我国也将迎来快速发展期

        财政部等四部委分别在2013年11月26日和2014年2月9日公布了两批新能源汽车推广应用城市，分别为28个和12个，共计40个城市（群）进入推广名单。第一批城市共26万推广指标，第二批城市我们预计有6万以上的推广指标，共32万的推广指标。根据中国汽车工业协会统计，2013年我国共销售新能源汽车1.76万台，32万台的量如果平摊到每年16万辆，将是2013年近10倍的增量。同时国家通过每季度的销售、推广数字上报，定期的考核，确保试点推广城市推广目标的实现，其中，新能源公交由于是政府买单，将大概率完成实施目标。