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2015车市猜想(2)

2014-01-20 09:56出处:广州日报 [转载]责编:陈冬菊

        按照一些先被互联网思维武装起来了的人的预测,汽车这个行业,未来属于互联网,属于特斯拉,可是,日前,美国高速公路安全管理局(NHTSA)在其网站上发布消息,由于充电插头存在过热引发火灾的风险,特斯拉将召回近3万辆ModelS汽车,而特斯拉2013年全年的总销量,是2.2万辆。

        大家都喜欢预测,我也来做几个关于大家预测的预测:

        2015年,比亚迪没有成为国内第一大汽车制造商,单一品牌也不是;奇瑞和吉利销量也没有达到200万辆。当然,他们各自的领导也都不会为此前的话道歉,因为他们或者已经忘了,或者早就已经找到导致目标没能实现的一堆客观原因——金融危机、地震海啸、埃及动乱、查韦斯辞世……,世界变化太大了!

        2015年,插电混合动力和纯电动车,全国也没能达到50万辆——不过,对这一条预测,我要事先声明,是不包括那些低速电动车在内的,据说,有关部门正在考虑承认这些车辆,这样,新能源规划的各项目标就一举都提前实现了。关于特斯拉,我之前已经预测过,前途无非两种,破产或者被收购,当然,是否在2015年我不知道。最近真就传出几条收购传闻,不过涉及各方都很快否认了,我感到有点可惜——不是因为自己的预测没有提前得到验证,而是因为,如果一直没有人收购的话,那么结果就只剩一种了。

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

2015车市猜想(2)

2014-01-20 出处:广州日报 [转载] 责编:陈冬菊

        按照一些先被互联网思维武装起来了的人的预测,汽车这个行业,未来属于互联网,属于特斯拉,可是,日前,美国高速公路安全管理局(NHTSA)在其网站上发布消息,由于充电插头存在过热引发火灾的风险,特斯拉将召回近3万辆ModelS汽车,而特斯拉2013年全年的总销量,是2.2万辆。

        大家都喜欢预测,我也来做几个关于大家预测的预测:

        2015年,比亚迪没有成为国内第一大汽车制造商,单一品牌也不是;奇瑞和吉利销量也没有达到200万辆。当然,他们各自的领导也都不会为此前的话道歉,因为他们或者已经忘了,或者早就已经找到导致目标没能实现的一堆客观原因——金融危机、地震海啸、埃及动乱、查韦斯辞世……,世界变化太大了!

        2015年,插电混合动力和纯电动车,全国也没能达到50万辆——不过,对这一条预测,我要事先声明,是不包括那些低速电动车在内的,据说,有关部门正在考虑承认这些车辆,这样,新能源规划的各项目标就一举都提前实现了。关于特斯拉,我之前已经预测过,前途无非两种,破产或者被收购,当然,是否在2015年我不知道。最近真就传出几条收购传闻,不过涉及各方都很快否认了,我感到有点可惜——不是因为自己的预测没有提前得到验证,而是因为,如果一直没有人收购的话,那么结果就只剩一种了。