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广汽曾庆洪:汽车非PM2.5主因(2)

2014-01-16 10:17出处:南方日报 [转载]责编:陈冬菊

        援引论据不太靠谱

       值得注意的是,曾庆洪援引的中科院相关研究结果,此前已经遭到包括中科院多名研究人士、北京市环保局等各方批评。

        就在前一天,省政协委员李楚源曾提出:“老说汽车是支柱产业,其实机动车尾气对灰霾的贡献非常高。我们要大力推广新能源汽车,并适当控制汽车总量的增长。”昨日在发言最后,曾庆洪也表示,电动力、混合动力的环保车辆也是未来汽车工业的发展方向。

         事实上,汽车尾气对雾霾贡献大,各界几成共识。近两年来,广东省也在着力推进油品升级。今年1月起,广东省内柴油刚刚升级为粤四标准,其主要目的就是为了降低汽车尾气中的硫含量。

        网友说

        不出意外,对于广汽老总曾庆洪的观点,不少网友并不赞同。网友“ebear88”就语带讥讽地说:“广州的雾霾不能赖汽车,特别是不能赖广汽集团产的汽车,广州的霾甚至都不是本地产的。”

        但也有网友认为曾庆洪说得有道理,空气污染确实不能“全怪汽车”。比如,网友“谢宁coolboy”指出:“香港汽车多,空气比广州好,已经证明空气污染主要不是汽车造成的,灰霾和植被覆盖及粉尘有关,房地产火爆,到处工地,空气会好么?”

网友“sinchaos”也分析说:“根据我观察,主要原因是如下几个:1,汽车尾气,2,建筑工程形成的颗粒,3,道路上汽车经过时扬起的灰尘,4,各类大型工业烟囱排放,5,居民生活污染(比如烧杂草烧禾秆,燃放烟花爆竹)。”

责任编辑:陈冬菊 
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广汽曾庆洪:汽车非PM2.5主因(2)

2014-01-16 出处:南方日报 [转载] 责编:陈冬菊

        援引论据不太靠谱

       值得注意的是,曾庆洪援引的中科院相关研究结果,此前已经遭到包括中科院多名研究人士、北京市环保局等各方批评。

        就在前一天,省政协委员李楚源曾提出:“老说汽车是支柱产业,其实机动车尾气对灰霾的贡献非常高。我们要大力推广新能源汽车,并适当控制汽车总量的增长。”昨日在发言最后,曾庆洪也表示,电动力、混合动力的环保车辆也是未来汽车工业的发展方向。

         事实上,汽车尾气对雾霾贡献大,各界几成共识。近两年来,广东省也在着力推进油品升级。今年1月起,广东省内柴油刚刚升级为粤四标准,其主要目的就是为了降低汽车尾气中的硫含量。

        网友说

        不出意外,对于广汽老总曾庆洪的观点,不少网友并不赞同。网友“ebear88”就语带讥讽地说:“广州的雾霾不能赖汽车,特别是不能赖广汽集团产的汽车,广州的霾甚至都不是本地产的。”

        但也有网友认为曾庆洪说得有道理,空气污染确实不能“全怪汽车”。比如,网友“谢宁coolboy”指出:“香港汽车多,空气比广州好,已经证明空气污染主要不是汽车造成的,灰霾和植被覆盖及粉尘有关,房地产火爆,到处工地,空气会好么?”

网友“sinchaos”也分析说:“根据我观察,主要原因是如下几个:1,汽车尾气,2,建筑工程形成的颗粒,3,道路上汽车经过时扬起的灰尘,4,各类大型工业烟囱排放,5,居民生活污染(比如烧杂草烧禾秆,燃放烟花爆竹)。”