2016年12月6日，由网易新闻、网易汽车联合寰球汽车主办的“网易未来汽车创新论坛”在北京国家会议中心正式召开。来自汽车制造商、汽车创新企业和媒体的多位大咖集聚一堂，围绕“创新，是一种态度”主题展开了一次深度探讨。寰球汽车董事长兼CEO 吴迎秋开场致辞，他表示一个全新的时代，一辆全新的汽车，需要全新的思维。

　　以下为寰球汽车董事长兼CEO 吴迎秋发言实录：

　　非常高兴有这样的机会，和大家一起学习交流。对汽车行业来说，必须面对的严肃话题就是创新。寰球汽车作为汽车行业的一员，是来自于传统行业的企业。对于创新，我们有着自己的思考和理解，所以我们特别希望和网易汽车把今天的论坛做好。我认为，汽车创新是非常值得我们重新思考的话题。

　　汽车是一直属于传统行业，已经100多年，非常传统。今天，汽车行业处在非常重要的十字路口，这个十字路口使得我们对“什么是汽车”这一问题的认识发生了根本性改变。我们过去说传统汽车是四个轮子，一个发动机。但现在来看，我们需要看到的汽车需要更加环保，更加智能。换句话说，未来汽车，是人们出行的综合解决方案。这是现今的汽车，这对于汽车人来说是一个新课题。

　　我刚才仔细看了一下参与今天论坛的各位嘉宾，很多都是新面孔，来自传统汽车行业的代表不多。对于汽车来说，这正是一个全新时代，一个全新的汽车需要全新的思维。

　　今年，汽车行业日子非常好过，好过到什么程度呢？我和大家分享下数字，今年如果没任何变化，到12月底，汽车行业销量整体的同比增长要接近20%。在9月份、10月份时候，大家都觉得非常吃惊，同比增长超过了20%，这个日子是非常好过的。也就是说，中国汽车现在是在2300万辆基础上，如果还有接近20%同比增长，这个日子太好过了。

　　但是，来自汽车行业的忧虑也是非常直接的。大家认为，今年是不是透支了，明年还会不会有这样的销量增长？其实这还是传统思维，我们过去总在想，中国汽车从年销几百万辆到千万辆，再到两千万辆，一直到每年销售多少万辆才会停止？我们有很多预测，有说三千万辆，最高说到六千万辆。但我们这是传统思维，如果我们换一种创新思维来看，这样的判断可能是错的。

　　我在汽车行业做了30多年，我过去也和大家一样做过很多预测，我总在想，10年之内的大预测基本是靠谱的。那么我现在可以说，站在今天这个位置来看，我已经看到了汽车销量的终点，绝对不是六千万辆，也绝对不是五千万辆。原因就在于出现了一些新概念，也就是说最近经常讲的“共享经济”。

　　所以用传统思维去理解汽车，已经是不行了。换句话说，如果每年销售四千万辆是终点，现在所有汽车厂该怎么布局未来？怎么预测2017年销量？其实传统思维已经不能判断汽车了。

　　第二个，我最近总在想，我们一讲话，一些年轻的、来自互联网行业的一些人都在说，你那是传统思维，不是互联网思维。所以，我想今天在这里利用这个机会，也和大家一起交流一下，什么是互联网思维？我觉得这是一个很有趣的话题。反正我总在想，我们说什么，人家都说你不是互联网思维，但是我们又好像不能理解“什么是互联网思维”。这样的话题可能需要通过这样的创新论坛，让大家一步一步梳理清楚，这是一个需要新思维的时代。

　　第三个，我想说这是一个需要新方法的时代。今天在座各位大部分都是来自汽车业之外的领域，包括后面参与一些对话、小组讨论的嘉宾，很多嘉宾都不是来自传统企业，很多来自解决方案企业，这非常有意思。今天会议议题的设置也非常有价值，有助于我们从中能了解到很多很多解决方案。刚才我讲，未来汽车就是一个综合解决方案，而不是一个车。所以今天，我特别乐意听到大家互动和发言当中，给我们带来新的思维火花。

　　创新对于网易来说，网易已经给了定义，创新是一种态度。我认为无论如何，我们要追求创新，我们要认同创新，对于创新，我们需要进行思维碰撞。我希望今天论坛能让大家的思维相互碰撞，使每个人都有收获，谢谢大家！