近日，大众汽车与微软集团合作开发的“大众汽车云”项目又有了新进展。日前，大众汽车集团CEO迪斯博士与微软CEO萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）就该项技术的研发进展探讨了最新成果。

　　去年9月，大众与微软就合作开发“大众汽车云”达成战略了合作协议，这是大众汽车数字服务和移动产品的最大的专用汽车工业云之一，大众汽车也由此向数字化转型迈出了具有决定性的一步。

　　作为“统一数字化平台”（ODP）的重要部分，大众汽车云技术研发之初主要针对欧洲市场。未来，大众汽车品牌的所有车载服务，以及适用于集团范围的“统一数字化平台”，都将建立在微软的Azure云平台及服务以及Azure IoT Edge的基础上。

　　未来，大众将加快全球化步伐，向其他市场拓展，逐步登陆欧洲、中国和美国——纯电动且全面互联化的ID.家族的核心市场。微软Azure则以其全面的云技术、Edge浏览器、人工智能技术和物联网实力，不断为发展的数字化生态系统奠定基础。

　　通过构建“大众汽车云”，大众汽车将能够在其整个产品组合中提供一致的移动出行服务，以及新的服务和解决方案。这些服务和解决方案包括车载消费者体验、远程信息处理以及汽车和云之间数据的安全互联。

　　大众汽车品牌管理董事会成员，负责全新数字化汽车与服务职能，并担任大众汽车集团数字化汽车与服务部门负责人的Chrisitan Senger同时也将负责大众汽车云技术的相关业务，他表示：“大众汽车云技术将成为我们全球数字化生态系统的技术支柱。同时，大众汽车还会将崭新的高性能软件架构应用于我们的车型上。这将为我们研发全面互联化车型和面向用户的数字增值服务奠定各项必要的基础。”

　　据悉，ID.将成为首款采用汽车云技术的车型，将在2020年登陆欧洲。ID.家族车型在中国的生产将于同年启动，从2022年起还将在美国开始生产。