11月13日、14日，德国大众汽车在全球范围内大规模召回旗下多款车型，在中国地区合计召回84.8万辆。纵观整个2013年，中国车市一大特点就是：召回年年有，今年特别多。从2013年1月1号至今，一年内车企们在中国竟然召回了超过272.8万辆车。其中涉及20家汽车公司31个汽车品牌。召回主要是国外品牌的进口车型和合资车型居多，自主品牌车型召回仅4家。

        各位车企大佬们，当初说好的高性能呢？说好的高品质呢？说好的高科技呢？说好的高端大气上档次，都到哪里去了？这不是坑爹吗！还有很多车主觉得车企：你召，或不召回，问题就在那里，不偏不倚；你说，或不说，隐患就在那里，不离不弃。但反过来一想，车企召回还是件好事，称得上是“业界良心”，毕竟知错就想改还是好同志嘛。至于召回之后能不能像车企承诺及时处理隐患，保证以后不再出现，你们信不信？我反正信了！