全球首款互联网轿车“荣威i6”正式上市，售价区间：8.98-13.98万元，上汽集团此次公布的新车是1.5T的动力版本，后期还将公布1.0T版本。

　　2017年2月17日，凝聚了上汽荣威品牌无数工程师和研发人员心血的“杰作”，定位于“首款互联网家轿”的荣威i6，在经历了幕后重重的校验后终于迎来了揭幕上市的一刻。

　　2017年2月17日，上汽荣威旗下首辆互联网轿车—荣威i6正式上市。上汽集团此次公布的新车是1.5T的动力版本，后期还将公布1.0T版本的售价，减去7000元支付宝红包后，此次公布的车型的售价区间为8.98—13.68万元。

　　2016年，连续3个月，单月销量突破2万，这是同为互联网汽车荣威RX5交出的成绩单。RX5的成功使得同为互联网汽车的荣威i6也不甘寂寞，毕竟二者之间有着太多的相似点——颜值高、空间大、配置丰富以及同样顶着的“互联网”这一高阶属性的帽子，如今i6以首辆互联网轿车自居也喜迎上市，能否延续RX5的神话，也让我们拭目以待。

中国舞蹈家、脱口秀主持人金星主持荣威i6上市发布会

金星现场采访上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监邵景峰

　　荣威i6命名的来历，官方给出的解释是：“i”代表“internet互联网”“innovation创新”及“intelligence智能”。

　　在i6亮相之初，厂家就公布其设计风格是延续了名为Vision-R概念车的设计思路，前脸设计富有张力，环翼式格栅中粗壮的镀铬装饰也颇具动感，与全LED大灯相连紧密连接并延伸至车侧，使前脸的立体感大有提升。

　　而车身的尾部造型也较为饱满。此外主要配备的YunOS智能操作系统，充分彰显了其互联网轿车身份。

　　i6的内饰处在设计上，也格外注重了品质感及豪华感。车内饰采用大面积软质材质包裹，让身体所能触的地方全部为软质材料，采用双缝线设计的小荔枝纹皮革将整车质感极大提升。同时，切割立体的珠宝式旋钮质感也相当出色。

　　荣威i6在座椅出采用双硬度发泡材料，初入车内，明显会让身体感觉放松。就算长时间驾驶或乘坐，后段较硬的发泡材料也可以提供非常良好的支撑性，不会显得过度疲惫。

　　在动力上，首批上市的荣威i6 20T车型将仅搭载1.5T直列四缸发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。未来，还将搭载1.0T发动机的16T车型以拉低售价门槛。

　　荣威i6的车身尺寸是其的一大优势，长宽高分别为4671×1835×1443mm，轴距为2715mm。作为一款紧凑型车，4671mm的车身长度以及2715mm的轴距相较于威朗、思域、朗逸等同级热销车型。

　　荣威i6在车身尺寸上的表现依旧具备绝对的优势。凭借全新的“律动”式设计，虽然车身宽度达1835毫米，但风阻系数仅为0.25，使荣威i6的空气动力学表现十分优秀。