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“红旗”单飞，早已是中国一汽既定的品牌战略。无论是2012年的红旗品牌发布，还是今年3月末公告的“红旗事业部”独立，都是中国一汽在践行品牌战略承诺时所作的分解动作。
一直被国人牵肠挂肚的“红旗品牌独立”终于尘埃落定，18日，一汽轿车正式发布公告：11月18日，一汽轿车股份有限公司第七届董事会第七次会议审议通过，将红旗产品制造相关的固定资产、在建工程和其他无形资产转让给控股股东中国第一汽车股份有限公司。
汽车预言家从一汽集团内部人士获悉，红旗分公司领导班子成员名单也已确认，即将于本周陆续走马上任。
自今年3月，一汽股份发布成立红旗事业部这一公告以来，市场对红旗单独挂牌便早有预期。业界对红旗剥离一汽轿车的原因众说纷纭，实际上汽车预言家了解到，红旗单独挂牌，并非一汽轿车16年经营过程中的“临时决定”。早在2010年，一汽集团发布品牌战略，将“中国一汽”定义为中国第一汽车集团公司的企业品牌，下辖“红旗”和“中国一汽”两个伞品牌。（“中国一汽”伞品牌涵盖除红旗之外的自主乘用车和商用车品牌，产品线品牌包括“奔腾、森雅、解放、佳宝”等。）
“红旗”单飞，早已是中国一汽既定的品牌战略。无论是2012年的红旗品牌发布，还是今年3月末公告的“红旗事业部”独立，都是中国一汽在践行品牌战略承诺时所作的分解动作。
回顾，历史悠久，国车荣耀
红旗生于1958，1959年首次担任国庆阅兵检阅车，1960年在德国莱比锡国际博览会参展，被《世界汽车年鉴》收录为世界名车，成为中国汽车品牌的代表。随后的几十年中，见证了新中国发展的一系列重要时刻，也鉴证了我国汽车工业的发展历程。时至今日，红旗品牌价值已达428.69亿元，可以说是名副其实的“国车”。一汽集团董事长徐平也在多个场合表示“红旗是一汽的金字招牌”。
当前，红旗单飞身板如何？
目前，红旗在售车型，只有国车L5，和定位C级豪华轿车的H7两款车型。产品线略显单薄。既然红旗品牌独立并未“临时决定”，那么在16年年末这一节点正式单飞又有何幕后原因？
汽车预言家了解到，红旗品牌在十二五期间已经完成了四大整车平台的开发，在整车技术最为核心的动力总成领域，也已经开发出了能达到欧洲新一代水平的V12、V8、V6和直列4缸等系列发动机。
这些车企长远发展的必备干货，正是决定后续产品线能否不断完善的关键因素。按照一汽轿车销售有限公司总经理助理唐宏在北京车展上的说法，到2020年，红旗品牌将有8条产品线，能够覆盖从B级到E级轿车、SUV以及高端商务车各个细分市场。北京车展上，红旗品牌连同概念车在内，一共十款车型的亮相，也的确让盼红旗新车盼了很久的国人为之一振。唐宏也在北京车展透露，连同现款H7的全新改款车型在内，17年或将有3款车型投放市场，并且，从17年起，每年都将向市场至少投放一款产品。
由此可见，2016年年末这一节点，红旗已完成了较为充足的技术储备，品牌发展即将进入新一轮的发力通道，这个时间完成组织机构的独立，也是意料之中。
未来，独立运营发展几何？
从全球汽车品牌的发展来看，像大众、丰田等车企为更好推广奥迪、雷克萨斯这些高端的豪华品牌，都进行了独立品牌的运营，这样更利于以细分市场为导向，构建适宜豪华品牌发展的经营模式，提升企业发展活力。
一、一汽集团聚力直管，整合资源，效率提升，利于红旗发力。
红旗背负国人期待，虽然在一汽轿车体系下，红旗品牌进行了长期的技术储备及生产管理储备，但其既然是与“中国一汽”并列的伞品牌，长期在一汽轿车体系下，显然不及由一汽集团管辖与规划“来得痛快”。
作为一汽的高端乘用车品牌，其产品策划、研发、采购、制造、物流、营销、服务等各个环节，均按照豪华品牌打造。尤其是在产品线大幅扩充的前景下，要保证品牌的良性及快速发展，就必须要有独立的体系来支撑，对品牌进行全价值链的经营管理。
汽车预言家认为，独立之后，一汽集团会更便于整合资源，提升红旗发展的决策和运营效率,将会给红旗品牌的经营与发展提供更加广阔的空间。
二、红旗剥离一汽轿车，聚焦奔腾，为奔腾快速增长助力。
一汽轿车的主力奔腾品牌，在经过10年的品牌积累和培育，也进入了快速增长期。并且，奔腾品牌所处的细分市场，其他自主车企也纷纷发力，奔腾想要继续站稳脚跟，快速增长，需要凝聚一汽轿车的各项资源。红旗的独立，也有利于一汽轿车更好的发展奔腾。
三、国际化、多样化、年轻化，品牌方向明晰，红旗前路可喜。
负责红旗品牌建设的一汽轿车销售有限公司总经理助理唐宏近期也向业界表达，红旗品牌未来将按照“国际化”、“多样化”、“年轻化”的方向发展，在北京车展上展出的概念车B-concept的量产车型，将于17年年末上市，这款造型时尚的豪华B级轿车是红旗和消费者进行年轻化沟通的重要战略车型，伴随着17年3款新车的投放，红旗的品牌形象也将进一步刷新，在私人市场的发展，也将得到进一步的深化。
品牌方向即已明晰，独立的组织架构更是为红旗发展打开了机会窗口，有利于红旗的大跨步发展，相信红旗的下一个五年将会更好！
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2016-11-21 出处：V讯网 [原创] 责编：周燕妮
“红旗”单飞，早已是中国一汽既定的品牌战略。无论是2012年的红旗品牌发布，还是今年3月末公告的“红旗事业部”独立，都是中国一汽在践行品牌战略承诺时所作的分解动作。
一直被国人牵肠挂肚的“红旗品牌独立”终于尘埃落定，18日，一汽轿车正式发布公告：11月18日，一汽轿车股份有限公司第七届董事会第七次会议审议通过，将红旗产品制造相关的固定资产、在建工程和其他无形资产转让给控股股东中国第一汽车股份有限公司。
汽车预言家从一汽集团内部人士获悉，红旗分公司领导班子成员名单也已确认，即将于本周陆续走马上任。
自今年3月，一汽股份发布成立红旗事业部这一公告以来，市场对红旗单独挂牌便早有预期。业界对红旗剥离一汽轿车的原因众说纷纭，实际上汽车预言家了解到，红旗单独挂牌，并非一汽轿车16年经营过程中的“临时决定”。早在2010年，一汽集团发布品牌战略，将“中国一汽”定义为中国第一汽车集团公司的企业品牌，下辖“红旗”和“中国一汽”两个伞品牌。（“中国一汽”伞品牌涵盖除红旗之外的自主乘用车和商用车品牌，产品线品牌包括“奔腾、森雅、解放、佳宝”等。）
“红旗”单飞，早已是中国一汽既定的品牌战略。无论是2012年的红旗品牌发布，还是今年3月末公告的“红旗事业部”独立，都是中国一汽在践行品牌战略承诺时所作的分解动作。
回顾，历史悠久，国车荣耀
红旗生于1958，1959年首次担任国庆阅兵检阅车，1960年在德国莱比锡国际博览会参展，被《世界汽车年鉴》收录为世界名车，成为中国汽车品牌的代表。随后的几十年中，见证了新中国发展的一系列重要时刻，也鉴证了我国汽车工业的发展历程。时至今日，红旗品牌价值已达428.69亿元，可以说是名副其实的“国车”。一汽集团董事长徐平也在多个场合表示“红旗是一汽的金字招牌”。
当前，红旗单飞身板如何？
目前，红旗在售车型，只有国车L5，和定位C级豪华轿车的H7两款车型。产品线略显单薄。既然红旗品牌独立并未“临时决定”，那么在16年年末这一节点正式单飞又有何幕后原因？
汽车预言家了解到，红旗品牌在十二五期间已经完成了四大整车平台的开发，在整车技术最为核心的动力总成领域，也已经开发出了能达到欧洲新一代水平的V12、V8、V6和直列4缸等系列发动机。
这些车企长远发展的必备干货，正是决定后续产品线能否不断完善的关键因素。按照一汽轿车销售有限公司总经理助理唐宏在北京车展上的说法，到2020年，红旗品牌将有8条产品线，能够覆盖从B级到E级轿车、SUV以及高端商务车各个细分市场。北京车展上，红旗品牌连同概念车在内，一共十款车型的亮相，也的确让盼红旗新车盼了很久的国人为之一振。唐宏也在北京车展透露，连同现款H7的全新改款车型在内，17年或将有3款车型投放市场，并且，从17年起，每年都将向市场至少投放一款产品。
由此可见，2016年年末这一节点，红旗已完成了较为充足的技术储备，品牌发展即将进入新一轮的发力通道，这个时间完成组织机构的独立，也是意料之中。
未来，独立运营发展几何？
从全球汽车品牌的发展来看，像大众、丰田等车企为更好推广奥迪、雷克萨斯这些高端的豪华品牌，都进行了独立品牌的运营，这样更利于以细分市场为导向，构建适宜豪华品牌发展的经营模式，提升企业发展活力。
一、一汽集团聚力直管，整合资源，效率提升，利于红旗发力。
红旗背负国人期待，虽然在一汽轿车体系下，红旗品牌进行了长期的技术储备及生产管理储备，但其既然是与“中国一汽”并列的伞品牌，长期在一汽轿车体系下，显然不及由一汽集团管辖与规划“来得痛快”。
作为一汽的高端乘用车品牌，其产品策划、研发、采购、制造、物流、营销、服务等各个环节，均按照豪华品牌打造。尤其是在产品线大幅扩充的前景下，要保证品牌的良性及快速发展，就必须要有独立的体系来支撑，对品牌进行全价值链的经营管理。
汽车预言家认为，独立之后，一汽集团会更便于整合资源，提升红旗发展的决策和运营效率,将会给红旗品牌的经营与发展提供更加广阔的空间。
二、红旗剥离一汽轿车，聚焦奔腾，为奔腾快速增长助力。
一汽轿车的主力奔腾品牌，在经过10年的品牌积累和培育，也进入了快速增长期。并且，奔腾品牌所处的细分市场，其他自主车企也纷纷发力，奔腾想要继续站稳脚跟，快速增长，需要凝聚一汽轿车的各项资源。红旗的独立，也有利于一汽轿车更好的发展奔腾。
三、国际化、多样化、年轻化，品牌方向明晰，红旗前路可喜。
负责红旗品牌建设的一汽轿车销售有限公司总经理助理唐宏近期也向业界表达，红旗品牌未来将按照“国际化”、“多样化”、“年轻化”的方向发展，在北京车展上展出的概念车B-concept的量产车型，将于17年年末上市，这款造型时尚的豪华B级轿车是红旗和消费者进行年轻化沟通的重要战略车型，伴随着17年3款新车的投放，红旗的品牌形象也将进一步刷新，在私人市场的发展，也将得到进一步的深化。
品牌方向即已明晰，独立的组织架构更是为红旗发展打开了机会窗口，有利于红旗的大跨步发展，相信红旗的下一个五年将会更好！
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