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7大战略布局 看吉利新品牌LYNK&CO要干啥

2016-10-20 17:40出处:V讯网 [原创]责编:刘天鸣

  北京时间10月20日18:00,吉利控股将在德国柏林正式发布旗下全新品牌LYNK&CO,这是吉利汽车集团旗下主打中高端市场的子品牌,并锁定合资品牌作为竞争对手。新品牌是由吉利位于瑞典哥德堡的技术研发中心——CEVT研发的CMA模块架构打造。下面是寰球汽车从德国柏林发回的现场报道。

  LYNK&CO是一个年轻的汽车品牌,但其实在中国地区乃至包括在全球集团,早在三四年前就已经开始筹备。北京时间18:00,德国柏林全新品牌LYNK&CO发布会现场,全球媒体陆续到场。

  北京时间20点,位于德国柏林的吉利全新品牌LYNK&CO全球首发仪式正式开始。在现场,寰球汽车从两位LYNK&CO品牌的高层讲话中,提炼出7大未来发展战略以及3个为什么在德国柏林发布新品牌的理由。

  LYNK&CO高级副总裁魏思澜在开场讲出,我们还需要一个全新品牌吗?我们需要一个全新的品牌。这不矛盾。五年前吉利决定打造一个新的品牌。在当时我荣幸的接受了这项任务。

  在所有的汽车品牌我们都在谈产品,但汽车不只是只有产品本身。大家在整个活动中会不断听到一个亮点:今天我们不谈技术和汽车,我们今天只谈这个品牌如何推向市场?吉利控股集团董事长李书福给了三个目标:1、打造全球制造商,2、做全行业最好的产品,3,对我的要求是要与众不同足够优秀。

  汽车行业从诞生至今在一成不变发展着,大家可能不认同我的观点,但我们应该看到汽车行业是最骄傲的行业,最不愿变革的。和手机相比我们是最不愿意听取外界意见和变化的。但今天汽车消费者想要的一定是多样的,我们不可能按照单一的商业模式满足消费者。新品牌是将出行与联通联合在一起的颠覆性汽车品牌,要提高的是不同的需求性满足。

  我们有七大趋势:1、网上扩展销售,2、通过直接掌握信息判断精准研发方向,3、无缝对接修理、无缝销售,4、做在轮子上运转的智能手机,5、客户将不再愿意拥有,更想去体验。未来以月租的形式展开不一样的销售和体验,6、终端销售领域全球价格统一,7、将客户的选择做最准确,只推出十几款不同产品,给大家最明确的选择。品牌上大家已经看出简约,第一款车叫LYNK&CO 01,也非常简单。

  为什么选择柏林首发品牌,有三个原因:1、我们推出必须选择欧洲,是一个欧洲商业模式发展的品牌,2、我们的竞争对手就是德国汽车品牌,所以我们要在这里,3、我们的品牌代表年轻活力,柏林是德国最酷的城市,而我们的品牌中CO的另外含义也是酷。这是一款互联互通的汽车。简约的理念打造了LNYK&CO的品牌,LYNK代表中西方融合,CO代表无限可能。

  LYNK&COCDO,首席数字官David Green

  LYNK&CO首席数字官David Green在现场以手机举例阐述。一部苹果手机从知晓到被广知只用了9年,这只是一款汽车从概念到量产的时间,我们需要从手机上吸取灵感。未来要拥有全新的品牌APP,为什么要发明这个APP,它的功能在于重新制定一系列的智能互联。例如我们的汽车出现问题,那我们可以在APP上寻找原因同时联系维修服务,这一点是不是很吸引人,当然这是一个小的亮点而已。

  未来将与微软、阿里巴巴搭建消费者平台,在网上实现销售,在应用上也达到最新点。

责任编辑:刘天鸣 
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7大战略布局 看吉利新品牌LYNK&CO要干啥

2016-10-20 出处:V讯网 [原创] 责编:刘天鸣

  北京时间10月20日18:00,吉利控股将在德国柏林正式发布旗下全新品牌LYNK&CO,这是吉利汽车集团旗下主打中高端市场的子品牌,并锁定合资品牌作为竞争对手。新品牌是由吉利位于瑞典哥德堡的技术研发中心——CEVT研发的CMA模块架构打造。下面是寰球汽车从德国柏林发回的现场报道。

  LYNK&CO是一个年轻的汽车品牌,但其实在中国地区乃至包括在全球集团,早在三四年前就已经开始筹备。北京时间18:00,德国柏林全新品牌LYNK&CO发布会现场,全球媒体陆续到场。

  北京时间20点,位于德国柏林的吉利全新品牌LYNK&CO全球首发仪式正式开始。在现场,寰球汽车从两位LYNK&CO品牌的高层讲话中,提炼出7大未来发展战略以及3个为什么在德国柏林发布新品牌的理由。

  LYNK&CO高级副总裁魏思澜在开场讲出,我们还需要一个全新品牌吗?我们需要一个全新的品牌。这不矛盾。五年前吉利决定打造一个新的品牌。在当时我荣幸的接受了这项任务。

  在所有的汽车品牌我们都在谈产品,但汽车不只是只有产品本身。大家在整个活动中会不断听到一个亮点:今天我们不谈技术和汽车,我们今天只谈这个品牌如何推向市场?吉利控股集团董事长李书福给了三个目标:1、打造全球制造商,2、做全行业最好的产品,3,对我的要求是要与众不同足够优秀。

  汽车行业从诞生至今在一成不变发展着,大家可能不认同我的观点,但我们应该看到汽车行业是最骄傲的行业,最不愿变革的。和手机相比我们是最不愿意听取外界意见和变化的。但今天汽车消费者想要的一定是多样的,我们不可能按照单一的商业模式满足消费者。新品牌是将出行与联通联合在一起的颠覆性汽车品牌,要提高的是不同的需求性满足。

  我们有七大趋势:1、网上扩展销售,2、通过直接掌握信息判断精准研发方向,3、无缝对接修理、无缝销售,4、做在轮子上运转的智能手机,5、客户将不再愿意拥有,更想去体验。未来以月租的形式展开不一样的销售和体验,6、终端销售领域全球价格统一,7、将客户的选择做最准确,只推出十几款不同产品,给大家最明确的选择。品牌上大家已经看出简约,第一款车叫LYNK&CO 01,也非常简单。

  为什么选择柏林首发品牌,有三个原因:1、我们推出必须选择欧洲,是一个欧洲商业模式发展的品牌,2、我们的竞争对手就是德国汽车品牌,所以我们要在这里,3、我们的品牌代表年轻活力,柏林是德国最酷的城市,而我们的品牌中CO的另外含义也是酷。这是一款互联互通的汽车。简约的理念打造了LNYK&CO的品牌,LYNK代表中西方融合,CO代表无限可能。

  LYNK&COCDO,首席数字官David Green

  LYNK&CO首席数字官David Green在现场以手机举例阐述。一部苹果手机从知晓到被广知只用了9年,这只是一款汽车从概念到量产的时间,我们需要从手机上吸取灵感。未来要拥有全新的品牌APP,为什么要发明这个APP,它的功能在于重新制定一系列的智能互联。例如我们的汽车出现问题,那我们可以在APP上寻找原因同时联系维修服务,这一点是不是很吸引人,当然这是一个小的亮点而已。

  未来将与微软、阿里巴巴搭建消费者平台,在网上实现销售,在应用上也达到最新点。