汽车检测关乎人们生命安全,然而在广东东莞,则有汽车检测站被曝可以“加钱包过”,即车主多花钱就可以保证汽车顺利通过检测。
不管是捷豹路虎整车价格下调,还是奥迪零配件下个下降,包括再往前的奔驰售后服务价格下调。这些车企都多少表达了降价与反垄断调查有关。大家都知道,所谓垄断最终的市场表现是价格,比如大家关注的车企暴利等现象。
最近一个月,奔驰、奥迪、捷豹路虎,先后宣布官方降价:奔驰降低售后保养价格,奥迪全面调低零配件价格,捷豹路虎则降低部分车型售价。这些显然不是这轮“反垄断”全部,只表明,汽车“反垄断”才刚刚开始。
目前涉及降价的捷豹路虎和奥迪都属于豪华车,媒体和消费者对豪华品牌的诟病比较多,因为它们在国内的价格与国外的同等产品相比较高,大家怀疑它们在中国攫取了高额利润。既然现在降价了,它们的竞争对手应该也会跟进。
自2008年8月颁布以来,《反垄断法》已经在中国实施整整5年了。但在这5年中的前4年间,监管部门在反垄断行动上鲜有作为。
反垄断”从去年就开始就不断被业界提起,相关部门当时就称要对家电、奶粉、汽车等行业加强反垄断监管。