大众汽车(Volkswagen)已同意支付至少12.2亿美元，用于维修或回购在美国的将近8万辆排放不达标的3.0升柴油车，以了结因在汽车内非法置入排放检测作弊软件而招致的诉讼。德国汽车零件供应商博世公司(Robert Bosch)也同意向美国的大众柴油车车主支付3.275亿美元。

　　Charles Breyer表示：“大众集团将在18个月的时间里，赔偿每个经销商平均约185万美元。”大众集团也对此赔偿宣判表示接受，并且将推迟经销商资本改进达两年。大众目前已同意斥资220亿美元来处理来自汽车消费者，环保部门，美国州，及因违反排放法规而牵连的经销商的起诉。

　　大众集团于2015年9月承认在其柴油汽车中安装作弊软件来通过废气排放测试。事实上，这些车辆实际排放污染物程度为合法排放标准的40倍，经销商们表示，这损害了品牌信誉，并且影响了他们的销量。大众集团北美CEO Hinrich Woebcken此前表示：“与经销商达成一致是我们维护顾客利益的重要一步。”

　　法律事务所Hagens Berman表示：“包括上述12亿美元的现金赔偿，总价值实际达到了16亿美元，因为其覆盖了先行支付的2.7亿美元，及后期激励销售的1.75亿美元。

　　Hagens Berman办事员兼此次诉讼首席律师Steve Berma表示：“大众集团这起集体诉讼案的了结表明零售商像消费者一样，容易被大众的欺诈行为所伤害。”

　　如果美国监管机构决定，所有车辆均不能以维修作为了结，大众汽车可能还要支付最高达40.4亿美元。这项和解协议是大众汽车度过排放门丑闻难关的最后一个主要障碍，不过该公司还需面对美国一些州和投资者的诉讼。