12月6日，长城汽车公布11月份产销快报，长城汽车11月共销售12.6万辆，同比增长43.40%。其中在SUV车型销量中，主力车型销量增长迅速，哈弗H6突破7万辆，同比增长74.4%，年初上市的中级SUV哈弗H7销量也突破1万大关，哈弗H2达到2.6万。

　　1-11月份，哈弗SUV销量总计80.15万辆，同比累计增幅达到29.26%；前11个月，长城汽车销量达到92.39万辆，同比累计增长22.06%，完成全年目标（95万辆）的97.25%。

　　这样出色的销售数据下，不可否认的哈弗品牌的产品力，长城汽车董事长魏建军曾经非常坦诚的说，做好品牌只需要两件事：产品和服务。那么，长城汽车是如何做好产品和服务的？在终端销售环节，哈弗是如何建立良好的厂商关系？

　　多款产品销量猛增

　　11月份，在这H2、H6、H7这三款爆款产品的推动下，哈弗SUV销量达到11.71万辆，同比增长58.64%。

　　11月哈弗H6销售7.02万辆，同比增长74.37%，再次刷新了自己创造的销量纪录；本年累计销量50.01万辆，同比增长51.26%。而哈弗H6的热销，与长城汽车聚焦SUV战略，深耕SUV细分市场有关，为此哈弗H6家族车型包括了 H6升级版、红标/蓝标H6运动版、H6coupe，在造型上有两种车身四种外饰可选，在动力方面也有2.0L柴油、2.0L汽油自然吸气、2.4L汽油自然吸气、1.5L涡轮增压、2.0L汽油涡轮增压可选。

　　哈弗H2家族在11月销量达到2.6万辆，连续三个月进入“2万辆俱乐部” 在刚刚过去的广州车展上，H2家族新成员H2s正式上市，专家分析，加上这款“未来范儿”的H2s，H2将有可能成为哈弗SUV继H6之后又一爆款车型。

　　11月哈弗H7也在11月突破万辆销售大关，自今年4月份上市以来，H7市场表现渐入佳境，连续7个月实现环比正增长。9月份，哈弗H7销量突破5000量，10月份，哈弗H7销量达到6134辆，11月销量更超过1万辆。此外，H7的产品力也得到了多家专业机构的认可。多次获得专业机构的年度大奖。

　　“客户满意”成销量增长另一主因

　　除去哈弗热销车型外，以“客户满意”为评价标准的工作目标也成为了促进销量增长的另一主因，长城汽车把人、财、物向“客户满意”聚焦，提升客户满意已经成为衡量经销商的核心指标和企业发展的战略方向。

　　从2011年开始，长城汽车开始推行“决胜终端”活动，以提升销售服务运营质量为核心，变革创新为方向，涵盖人、车、店、客、系五大要素，目的在于实现硬件、软件的全面提升，改变终端服务形象，不断提升客户满意度，为客户创造更多的惊喜。

　　长城汽车相关负责人表示：如果说产品品质是长城汽车竞争力的硬件，“客户满意度”将代表着企业的软实力。由此可见，长城汽车已经将“客户满意度”与企业软实力相提并论，也就意味着，长城不但在售前为消费者提供更为全面的产品，在售后可以为车主提供更为出色的售后服务。

　　厂商关系获得认可

　　12月3日，在全国工商联汽车经销商会十周年庆典上，《中国汽车经销商对供应商满意度调查（2016）》正式对外发布。调查显示，哈弗以83.2分的优异成绩，获得经销商对厂家满意度第一名。

　　据了解，2016年汽车经销商对厂家满意度调查涉及28家国内外主流汽车品牌的700多家经销商及网点，从投资回报、品牌与产品、销售管理、售后服务等多个维度，全方位衡量汽车经销商对厂家满意度。

　　业内专家认为，在汽车行业新车销售利润摊薄仍在继续，销售利润对总利润贡献率偏低，盈利状况不容乐观，投资回报周期拉长，压库行为仍普遍存在，厂家的强权行为导致经销商怨声载道的行业大势之下，哈弗品牌能连续两年蝉联全行业经销商满意度冠军，成为厂商关系和谐的典范，显得尤其珍贵。

　　此外，经销商获得了良好的投资回报——据工商联汽车经销商会统计，在今年前三季度全行业经销商销售利润仅占总利润的5%的状况下，哈弗品牌经销商销售利润对总利润贡献率高达75%。

　　由此可见，在哈弗销量提升的背后，不单单只是依托产品和服务，在厂商关系方面，长城汽车也放到重要位置，将“市场领先和顾客满意”确立为厂商的共同目标，并拉近了厂家与顾客的距离。