随着中国汽车市场影响力不断加深，在跨国车企中，人才本土化的趋势越发明显。

　　12月5日，捷豹路虎宣布重要人事任命：潘庆先生将出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事，直接向捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Dr. Ralf Speth）汇报。该任命自2017年1月1日起生效。

　　根据捷豹路虎官方发布的公告显示，履新之后，潘庆先生将负责捷豹路虎在华业务，领导捷豹路虎实现在中国市场的长期战略发展。而现任捷豹路虎大中华区代理总裁李大龙先生（Richard Shore）将结束长达18个月的代理，继续专注其捷豹路虎中国首席财务官的本职工作。

　　公开资料显示，2013年1月，潘庆出任奥迪中国区销售总监一职，负责奥迪在中国市场的销售。此前，他曾在大众汽车集团亚洲区的多个高管职位任职，担任过大众汽车（中国）奥林匹克市场部总监、奥迪中国区副总裁等职务。潘庆在今年7月中旬从奥迪离职。

　　不论是潘庆此前在奥迪的工作经历还是其中国籍的身份，不得不说此次人士任命是捷豹路虎在华发展的一次重大调整。

　　回顾捷豹路虎进入中国的六年，不论是销量还是品牌力都得到了快速发展。但是和很多跨国车企在华发展所面临到的问题一样。随着中国业务的发展，在管理上外方高管与中方高管不可避免的存在意见冲突，这样势必会造成发展的阻力。此前，奥迪、宝马、奔驰等一线豪华品牌都经历过这个问题。2011年后，奔驰解决了中外双方意见分歧、渠道不统一等问题后，才逐步驶上了在华发展的快车道，如今，其销量增速已经远远超过总销量排名前两位的奥迪和宝马。

　　在捷豹路虎国产初期，同样出现了销售渠道冲突，外方高管与中方高管之间沟通复杂等问题。此次人事安排中明确提到，潘庆将直接向捷豹路虎全球CEO施韦德博士汇报，这将为捷豹路虎在华业务提供统一领导部署，进一步助力中国市场的继续发展。同时，潘庆作为中国本土人才，也打破了捷豹路虎全球董事会构成。表明了捷豹路虎对中国市场的重视程度和在本土化道路上的决心。

　　根据不久前捷豹路虎公布的最新全球销量数据显示，捷豹路虎10月份在中国市场销量与去年同期相比增长近4成。截至2016年10月底，捷豹路虎在华销量已实现连续十个月同比增长。

　　可以看得出来，随着捷豹路虎本土化进程的不断深入，期在华发展已经渐入佳境。而身处于“二线豪华品牌”的捷豹路虎显然不满足于现状。今年8月底，全新捷豹XFL上市，捷豹路虎就其将竞争目标瞄准了德系三强，并致力于构建中大型豪华轿车市场“ABB+J”的格局。而此次，人士调整更凸显出捷豹路虎在华追击德系三强的“野心”。

　　公告中，施韦德博士表示：“欢迎潘庆先生加入捷豹路虎大家庭，领导捷豹路虎在中国这一最为重要市场中的业务发展。凭借中国豪华汽车市场方面的丰富经验与深刻见解，相信他是推动捷豹路虎在华业务阔步向前、进一步提升捷豹路虎盈利能力与全球布局的不二人选。”

　　可以肯定的是，随着有奥迪工作经验的潘庆履职，在中国市场渐入佳境的捷豹路虎将为中国消费者带来更多惊喜，而作为后来者的捷豹路虎也绝不仅仅满足于“二线豪华品牌”的现状。