我觉得像特斯拉这样的全球性企业，他们在公关这块做的还是比较好的，非常透明，既然大家关注度那么高，我先告诉你发生了什么，不说的话大家猜的可能就更厉害了。

        我觉得车企一定要有一个负责任的态度，这样大规模的生产的话，个别的零部件或者个别的装备质量，在一定的领域出现这些问题，可能是不可避免的，但是很多企业出现这种问题之后采取隐形召回，或者不愿意说我们这个车去召回，我们能不能偷偷摸摸的把这个问题解决掉，我认为这种情况反而会适得其反。我们看到的大部分汽车的召回，很多都是比较小的问题，不是很大的。我们发现即使企业主动召回了，不一定对他的价格会减分。

        如果说特斯拉危机公关的处理方式对国内车企有什么启发的话，就是在召回领域的隐形召回的事件，还是层出不穷。我觉得出现问题的关键是生产企业一定要有一个负责任的态度，我们要对消费者负责，然后进行相关的信息的公布，我认为很多消费者是能够理解的，那么你所有这些行为一定到最后是加分的。