7月12日1，一汽-大众捷达品牌 VS5 下线仪式暨成都分公司成立十周年活动在成都举行。在活动现场，一汽-大众捷达正式对外宣布捷达品牌首款SUV车型VS5首批产品正式下线，与此同时，该款产品将于本月18日对外预售。

作为先导车型打造的扛鼎之作，JETTA VS5扎根A级主流SUV细分市场。一汽-大众销售有限责任公司捷达品牌销售事业部总监赵英如表示，从一部车到一个品牌，从德国到中国，JETTA实现了完美的蜕变。作为JETTA品牌的首款产品，JETTA VS5在传承捷达精神的同时，也衍生出独特的自我特质。

据了解，成都分公司在生产技术方面专为捷达品牌建设了一座目前世界一流水准、自动化率超过80%的焊装车间，对其他工艺的成熟生产线进行了大规模的升级改造。到此时，成都分公司的产品由1个品牌2款车型发展到2个品牌4款车型。在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，秉承始终如一的匠心精神，全面保障产品高品质落地。

在过去的十年间，成都工厂从当时的年产5万辆迅速提升至最高年产超过70万辆，从第一辆车下线开始，到2014年时，成都工厂已经实现累计生产整车100万辆，最终超过420万辆，成为全球产量最高的单一生产基地。发展至今，2019年是成都分公司最关键的转折之年，成都分公司承载新使命、担当新责任，一汽-大众全新子品牌——捷达品牌在成都分公司生产、运营。在过去28年的非凡历程中，捷达助推一汽-大众实现“从零到多”的跨度，如今在双方股东的大力支持下，捷达品牌和成都分公司开启了全新的篇章。

另外，成都分公司是一汽-大众的首个异地工厂，正是从这里开始，一汽-大众开启了全国性战略布局，并依托成都分公司的成功实践，为后续四大基地的相继建立提供了宝贵经验。

在一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功看来，十年间，一汽-大众成都分公司实现了集整车生产、发动机及零部件生产、汽车销售等功能于一体的完整汽车产业链，促进了四川地区汽车产业的发展。展望未来，一汽-大众与大众中国联合投资10亿元人民币、共同成立的合资企业摩斯智联科技有限公司已经在成都落成。一汽-大众还在成都建立了数字化研发中心，推动车联网、移动出行、新零售、营销数字化等方面的转型升级。

当捷达品牌的首款车型伴随着成都工厂十周年庆典下线，捷达品牌将承担一汽-大众完成品牌定位全覆盖,进一步巩固市场地位的任务,也意味着一汽-大众正式迈出探索新细分市场的第一步。而对于捷达品牌首款SUV车型VS5，它也将为捷达开启全新境界，打造新一代“国民神车”。

在设计上，JETTA VS5前脸采用大众最新的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满立体感；车身侧面线条的设计延续大众品牌设计逻辑，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息；多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应，点亮后更具科技感；整体的型面设计具有强烈的立体感，而与前部设计相呼应的底护板凸显了运动感和力量感。

“短悬长轴”的策略带来领先同级的空间表现。JETTA VS5诞生于大众最先进的MQB A1平台，搭载大众、奥迪同款的EA211 1.4T 110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，带来十足的驾驶乐趣和更为经济的油耗；经过专业SUV调校，带来优秀的操控性能和驾乘体验。此外，新车还加入了许多黑科技，比如KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

除此之外，在销售方面，JETTA VS5同步配备了全国经销商网络，以销售体验店为主，2S、4S店为辅，结合移动网络模式，贯穿消费者购车全生命周期，为用户提供多元、便捷且舒适的终端体验，满足深度试驾、自由体验的需求。