（文章转自 汽车头条）上周，《汽车行业大咖》报道了《大咖关注 | 奔驰E级接连断轴，厂家态度冷漠，店大不是欺客的理由》一文。里面提到，奔驰E系轿车因为断轴问题频频遭用户投诉。为了保障消费者合法权益，中国汽车质量网因此还发布《关于北京奔驰E级减震器形变、断裂问题投诉征集》一文，向广大北京奔驰E级车主征集“北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂”的质量投诉问题信息。

而这个征集文章发布才几天功夫，媒体又爆出奔驰E级轿车悬挂断裂的新案例。根据多个媒体描述，这次的事故还是蛮严重的。从媒体提供的现场图来看，整个右前车头都塌下去，无法继续正常行驶。减震器下叉结构已经完全断裂。

虽然奔驰E级轿车持续发生断轴风波，已经引起了消费者的恐慌。但是令人蹊跷的是，奔驰厂家一直采取“不承认、不解决、不召回”的三不态度。

这令人很诧异。毕竟“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰曾经有一个广告语广为传播：如果有人发现奔驰车发生故障,被迫‘抛锚’我们将赠送您一万美金。可是在车辆出现断轴问题的时候，厂家如此冷漠，这是因为不知情吗？

对此，有奔驰4S店维修总监透露：实际上奔驰E级断轴问题已经存在多年，无论国产版还是进口版，都有不少车辆出现此类问题并到店维修。这位维修总监认为是奔驰E级设计方面出现缺陷，才造成车辆一直改款一直断轴。4S店也多次向奔驰厂家反馈过，但是厂家并没有给出解决方案。

既然这是多年存在的问题，奔驰厂家又不愿意给出解决方案。那么，一旦车主遇到断轴问题。4S店如何面对呢？答案是靠扯皮。据透露，由于厂家没给解决方案，一般来说，遇到E级轿车断轴问题4S店都会扯皮，要求车主自己掏钱换掉。但是对方也表示，断轴是属于明显的质量问题，车主是完全可以提出保修和索赔。

最简单的方法就是向奔驰中国投诉，或者通过媒体渠道曝光投诉，这样才能得到赔付。听完这话后，不知道购买了E级轿车的消费者，是否悔得肠子都青了？

当然，扯皮只能解决个案，无法为所有出现断轴问题的车主谋福利。消费者应该拿起法律武器来保护自己。《汽车行业大咖》也请了广东经纶律师事务所吴耿峰为奔驰E 系的车主提供维权意见。

律师说法

广东经纶律师事务所吴耿峰表示，根据国务院《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《条例》）规定，缺陷汽车召回包括生产者主动召回和监督部门责令召回。汽车缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。

生产者确认汽车产品存在缺陷的，应当立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。国务院产品质量监督部门调查认为汽车产品存在缺陷的，应当通知生产者实施召回。

针对奔驰汽车的断轴事件，虽然生产厂家尚未正式召回存在缺陷的汽车，但如果该汽车缺陷问题普遍存在，那么生产者应当按照《条例》规定主动实施召回，或由监管部门责令召回。

如果奔驰生产厂家拒不承认相应汽车存在产品缺陷的，那么消费者可以向产品质量监督部门投诉汽车存在的缺陷，由监督部门立即通知奔驰生产厂家开展调查分析，或由监督部门直接开展缺陷调查。

大咖点评

吴耿峰律师表示，对于确实存在缺陷的汽车，消费者可以根据该缺陷的严重程度，依法通过双方协商、消委会调解或法院诉讼等途径，要求责任方承担修理、更换、退货或赔偿经济损失等法律责任。

因此一旦奔驰E级车主发现自己的车辆有断轴问题时，可以利用法律作为武器保护自己。