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比特斯拉会“放电” 探访日产智行体验馆

2018-09-11 09:14出处:东克平 [原创]责编:东克平

东风日产在华销量位居“日系三巨头”之首,其中轩逸的贡献十分突出。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2018年7月轩逸月销3.54万辆,位列当月A级轿车第三,1-7月,轩逸累积销售24.52万辆,位列第二,并成为日系A级轿车中的销量冠军。

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轩逸•纯电自4月车展首度曝光后便一直是成为车市场焦点,在随后的6月,北京市第一家日产智行体验馆落户高新技术背书的中关村,轩逸•纯电的技术详解随为数不多的展车也入驻其中,为近距离深刻感受日产汽车的电动化、智能化,V迅网记者来到了位于中关村方正大厦的东风日产智行科技体验馆。

梳理历史 讲解日产与纯电的前世今生

进入体验馆,详解日产电动史的历史墙格外显眼,信息以时间轴的形式呈现:1947年,东京电力汽车公司生产出第一款TAMA电动小轿车;1948-1949年,计划生产更大尺寸的Tama高级电动车;1952年,东京电力汽车公司更命为王子汽车工业公司;1966年,王子汽车工业公司与日产汽车公司合并。

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事实上,日产在电动化的技术储备可以追溯至1947年,TAMA的问世到日产汽车与王子汽车合并,成为了日产在汽车电动化之路上的奠基石。2010年,多年的积攒随日产聆风Leaf的问世爆发,同年聆风以破局者的身份引领着全球纯电动车发展,先后获得了2011年度欧洲年度风云车奖项、世界年度风云车大奖等荣誉,伴随荣誉,聆风在欧美市场取得了惊人的成绩,2014年,聆风在全球市场取得创纪录的61,027辆;全球纯电动车型中,唯有2015年的特斯拉能与之抗衡,不过在随后的2016年中,聆风反超特斯拉,再度成为全球最热销的电动车,2017年,第二代聆风正式发布,截止到今年7月,聆风在全球49个国家累积销售超过28万辆。

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另外,由英国BBC出品的知名汽车栏目《Top Gear》也曾选择聆风作为主角出境,通常,该节目组所选取的车型均会在关注度、话题性及历史意义等方面具有一定看点。

落足产品 解码轩逸•纯电的基因密码

展厅中,除了轩逸•纯电的展车,一辆纯进口第二代聆风也赫然在列,这意味着轩逸•纯电与聆风间存在紧密联系,作为一台在海外叱咤风云的电动车,聆风的介入会对轩逸•纯电起到哪些意义?

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当纵横国内市场的“神车”轩逸与电动化领袖级车型聆风基因交融,诞生了轩逸•纯电。在体验馆负责人杨经理的介绍中记者得知,“轩逸•纯电并不是轩逸燃油车将动力系统更换为电动机、电池,轩逸•纯电享用了聆风的技术”,对于轩逸•纯电的产品力,杨经理充满信心,“轩逸•纯电融合了聆风累积的技术和轩逸在国内的口碑,在面对造车新势力的竞争时拥有优势”。

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在谈及预售阶段成果时,杨经理表示轩逸•纯电的预购订单已达到预期,部分资深消费者对于聆风与轩逸的基因背书十分认可。在实用、可靠仍为主流考量标准的A级家用轿车市场中,轩逸•纯电的优势无疑是受到多数消费者认可的,这也是体验馆内工作人员对于产品充满信心的重要原因,另据杨经理透露,轩逸•纯电上市后,其包含电池组核心技术的底盘构造也将在馆内展出讲解。

贯穿品牌 抢占“智”高点的全面布局

2018年是东风日产开启智行科技行动元年,布局智行动力、智行互联、智行驾驶的东风日产将把具有代表性的车型陆续投放市场。东风日产副总经理陈昊曾公开表示,至2022年将导入不少于5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动化占比;在智能驾驶方面, ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术的引入将使东风日产成为自动驾驶领域的领先者,至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术;在智能互联方面,东风日产顺应“网联化”行业趋势,利用中国互联网的快速发展优势,依托日产全球研发实力,吸收国内外先进技术,重拳布局智能互联。

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今年8月27日,东风日产第1000万辆整车从生产线缓缓驶下,这意味着东风日产已正式成为千万车企俱乐部成员,肩负品牌历史意义的角色由第一辆轩逸•纯电担任。第1000万辆,是对日产在华15年成绩的总结,也因轩逸•纯电被赋予了智行新纪元的历史意义。

智行阵线并不仅轩逸•纯电孤军奋战,今年6月随着劲客发布,日产新一代智能互联技术正式亮相,东风日产副总经理陈昊表示:“北京车展推出的“轩逸•纯电”、今天推出的智能车联系统,都是我们在践行“智行科技”诺言的一部分,我们计划今年内在NISSAN品牌的所有在售车型中,都加装智能车联系统。”另外,V讯网记者在成都车展上也通过模拟驾驶体验了即将上市的新奇骏搭载的四驱系统及辅助驾驶功能,东风日产在推动智行脚步的策略上双管齐下,下放配置于产品,普及体验于用户,可以说,东风日产有传统厂商的硬件实力,也具备以用户为核心的品牌宣传意识。

宏伟的智行科技布局将成为东风日产成为“合资Top3”的内在核心竞争力,因此,电动化、智能化、互联化的东风日产旗下车型必将倾注日产汽车国内外的综合实力,对日产人而言,5年产销破百万、连续三年销量破百万、15年跻身“千万俱乐部”的光辉往事是对过往的肯定,也是对2022年战略布局的有力背书。

责任编辑:东克平 
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比特斯拉会“放电” 探访日产智行体验馆

2018-09-11 出处:东克平 [原创] 责编:东克平

东风日产在华销量位居“日系三巨头”之首,其中轩逸的贡献十分突出。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2018年7月轩逸月销3.54万辆,位列当月A级轿车第三,1-7月,轩逸累积销售24.52万辆,位列第二,并成为日系A级轿车中的销量冠军。

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轩逸•纯电自4月车展首度曝光后便一直是成为车市场焦点,在随后的6月,北京市第一家日产智行体验馆落户高新技术背书的中关村,轩逸•纯电的技术详解随为数不多的展车也入驻其中,为近距离深刻感受日产汽车的电动化、智能化,V迅网记者来到了位于中关村方正大厦的东风日产智行科技体验馆。

梳理历史 讲解日产与纯电的前世今生

进入体验馆,详解日产电动史的历史墙格外显眼,信息以时间轴的形式呈现:1947年,东京电力汽车公司生产出第一款TAMA电动小轿车;1948-1949年,计划生产更大尺寸的Tama高级电动车;1952年,东京电力汽车公司更命为王子汽车工业公司;1966年,王子汽车工业公司与日产汽车公司合并。

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事实上,日产在电动化的技术储备可以追溯至1947年,TAMA的问世到日产汽车与王子汽车合并,成为了日产在汽车电动化之路上的奠基石。2010年,多年的积攒随日产聆风Leaf的问世爆发,同年聆风以破局者的身份引领着全球纯电动车发展,先后获得了2011年度欧洲年度风云车奖项、世界年度风云车大奖等荣誉,伴随荣誉,聆风在欧美市场取得了惊人的成绩,2014年,聆风在全球市场取得创纪录的61,027辆;全球纯电动车型中,唯有2015年的特斯拉能与之抗衡,不过在随后的2016年中,聆风反超特斯拉,再度成为全球最热销的电动车,2017年,第二代聆风正式发布,截止到今年7月,聆风在全球49个国家累积销售超过28万辆。

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另外,由英国BBC出品的知名汽车栏目《Top Gear》也曾选择聆风作为主角出境,通常,该节目组所选取的车型均会在关注度、话题性及历史意义等方面具有一定看点。

落足产品 解码轩逸•纯电的基因密码

展厅中,除了轩逸•纯电的展车,一辆纯进口第二代聆风也赫然在列,这意味着轩逸•纯电与聆风间存在紧密联系,作为一台在海外叱咤风云的电动车,聆风的介入会对轩逸•纯电起到哪些意义?

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当纵横国内市场的“神车”轩逸与电动化领袖级车型聆风基因交融,诞生了轩逸•纯电。在体验馆负责人杨经理的介绍中记者得知,“轩逸•纯电并不是轩逸燃油车将动力系统更换为电动机、电池,轩逸•纯电享用了聆风的技术”,对于轩逸•纯电的产品力,杨经理充满信心,“轩逸•纯电融合了聆风累积的技术和轩逸在国内的口碑,在面对造车新势力的竞争时拥有优势”。

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在谈及预售阶段成果时,杨经理表示轩逸•纯电的预购订单已达到预期,部分资深消费者对于聆风与轩逸的基因背书十分认可。在实用、可靠仍为主流考量标准的A级家用轿车市场中,轩逸•纯电的优势无疑是受到多数消费者认可的,这也是体验馆内工作人员对于产品充满信心的重要原因,另据杨经理透露,轩逸•纯电上市后,其包含电池组核心技术的底盘构造也将在馆内展出讲解。

贯穿品牌 抢占“智”高点的全面布局

2018年是东风日产开启智行科技行动元年,布局智行动力、智行互联、智行驾驶的东风日产将把具有代表性的车型陆续投放市场。东风日产副总经理陈昊曾公开表示,至2022年将导入不少于5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动化占比;在智能驾驶方面, ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术的引入将使东风日产成为自动驾驶领域的领先者,至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术;在智能互联方面,东风日产顺应“网联化”行业趋势,利用中国互联网的快速发展优势,依托日产全球研发实力,吸收国内外先进技术,重拳布局智能互联。

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今年8月27日,东风日产第1000万辆整车从生产线缓缓驶下,这意味着东风日产已正式成为千万车企俱乐部成员,肩负品牌历史意义的角色由第一辆轩逸•纯电担任。第1000万辆,是对日产在华15年成绩的总结,也因轩逸•纯电被赋予了智行新纪元的历史意义。

智行阵线并不仅轩逸•纯电孤军奋战,今年6月随着劲客发布,日产新一代智能互联技术正式亮相,东风日产副总经理陈昊表示:“北京车展推出的“轩逸•纯电”、今天推出的智能车联系统,都是我们在践行“智行科技”诺言的一部分,我们计划今年内在NISSAN品牌的所有在售车型中,都加装智能车联系统。”另外,V讯网记者在成都车展上也通过模拟驾驶体验了即将上市的新奇骏搭载的四驱系统及辅助驾驶功能,东风日产在推动智行脚步的策略上双管齐下,下放配置于产品,普及体验于用户,可以说,东风日产有传统厂商的硬件实力,也具备以用户为核心的品牌宣传意识。

宏伟的智行科技布局将成为东风日产成为“合资Top3”的内在核心竞争力,因此,电动化、智能化、互联化的东风日产旗下车型必将倾注日产汽车国内外的综合实力,对日产人而言,5年产销破百万、连续三年销量破百万、15年跻身“千万俱乐部”的光辉往事是对过往的肯定,也是对2022年战略布局的有力背书。