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不以赚钱为目的的豪车都是“耍流氓”

2013-07-29 16:58出处:V讯网 [原创]责编:王思
  [V讯网 行业新闻]在中国境内,进口豪车售价远远高于欧美国家早已不是什么秘密。但近日有报道称,即便刨掉高额的关税,进口豪车在中国的售价依然“注水”,同款豪车在华销售的利润要比在国外高出30%。那么中外豪车价格之差到底有多少?究竟哪些车型最为坑爹?V讯网小编带您盘点了几大豪华车型售价,我们不妨一起看看豪车在华有多坑爹。

  车型1:捷豹XF

  XF作为捷豹的中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上,捷豹XF更趋向于XK的造车理念,充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞,可轻松容纳五名成年人,与外观风格相得益彰。XF也拥有精湛的手工技术,带给人尊崇的驾乘体验。此外,循序式换档系统通过方向盘上的换档拨片为驾驶员提供了一触式手动换档功能;驾驶者可以选择21种变速模式,以使节气门进程和换档策略与实际路况和驾驶环境相适应。

  在华售价:55万—76.8万元
  美国售价:46975—99000美元(约合28.8万——60.69万人民币)
  欧洲售价:45900—107800欧元(约合34.34万——87.71万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+26.2万元 欧洲:+20.66万元

捷豹XF
捷豹XF
  
  车型2:捷豹XJ

  作为捷豹轿车的顶级产品,XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾,比例紧凑,倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息,和谐而纯正;XJ的内饰做工出色,突出了驾乘舒适性;后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格,按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分,捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响,很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现,主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧,并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。

  在华售价:89.8万—308.8万元
  美国售价:73200—116000美元(约合44.88万—71.12万人民币)
  欧洲售价:80320—141310欧元(约合65.35万—114.97万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+44.92万元 欧洲:+24.45万元

捷豹XJ
捷豹XJ

  车型3:保时捷 卡宴

  保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。

  在华售价:92.2万—263万  
  美国售价:49600美元起(约合30.41万人民币)
  欧洲售价:59358欧元起(约合48.29万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+61.79万元 欧洲:+43.91万元

卡宴
保时捷 卡宴

  车型4:保时捷 911

  
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

  在华售价:152.4万—297.4万  
  美国售价:84300美元起(约合51.68万人民币)
  欧洲售价:90417欧元起(约合73.56万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+100.72万元 欧洲:+78.84万元

保时捷 911
保时捷 911
  
  车型5:奔驰S级 AMG

  奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品,售价为329.8万,比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型,加长了32mm,增高3mm。车轮规格为五辐结构的20 英寸AMG 合金轮毂;采用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面,奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机,最大马力为618匹,百公里加速只需4.4秒就能完成。奔驰S65AMG内饰更加豪华,真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。

  在华售价:329.8万  
  美国售价:212000美元(约合129.98万人民币)
  欧洲售价:186830欧元(约合152万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+199.8万元 欧洲:+177.8万元

奔驰S级 AMG
奔驰S级 AMG

  车型6:奥迪 R8

  奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座超级跑车,极速达316km/h,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8或V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。

  在华售价:232.8—262.8万  
  美国售价:114900—170545美元(约合70.44万—104.56万人民币)
  欧洲售价:113500—124800欧元(约合92.35万—101.54万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+162.36万元 欧洲:+140.45万元

奥迪 R8
奥迪R8

  车型7:路虎 揽胜

  全新揽胜目前引入国内的是5.0L自然进气和5.0L机械增压两个版本,共四款配置车型。我们这次试驾的两款车型分别是最低配车型和最顶配车型。两款车分别采用5.0L自然吸气发动机和5.0L机械增压发动机。这两款车配置差别很大,不过价格差别更大,两车足足差了90万。

  在华售价:149.8万—279.8万  
  美国售价:83445—135995万美元(约合51.16万—83.38万人民币)
  欧洲售价:89100—112400欧元(约合72.49万—91.45万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+98.64万元 欧洲:+77.31万元

路虎 揽胜

  车型8:宝马 X5

  X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。  

  在华售价:90.1万—201.8万  
  美国售价:52800—68200美元(约合32.37万—41.81万人民币)
  欧洲售价:57146—95232欧元(约合46.49万—77.48万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+57.73万元 欧洲:+43.61万元

宝马 X5
宝马X5

  车型9:法拉利 458 italia

  法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。

  在华售价:388万  
  美国售价:233509美元(约合143.16万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+244.84万元

法拉利 458 italia
法拉利 458 italia

  车型10:宾利欧陆飞驰(2012款)

  法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。

  在华售价:368万—568万   
  美国售价:184200 —209600美元(约合112.93万—128.51万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+239.49万元


宾利欧陆飞驰
宾利欧陆飞驰

  车型11:玛莎拉蒂 总裁

  尽管新总裁车身尺寸增加,但它仍集成了前几代车型的特点,保持了流畅、优雅的“总裁”气质。不得不承认,玛莎拉蒂重新审视了市场的需求,原来它们一直苦于行政级别的豪华车只有传统的德系三强,运动特色始终显得平淡,新总裁正好是两者的结合。

  在华售价:142.15万-279.8万 
  美国售价:127750—135700美元(约合63.83万—83.2万人民币)

  
中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+239.49万元

玛莎拉蒂总裁
玛莎拉蒂总裁

  车型12:兰博基尼 Gallardo

  兰博基尼Gallardo是中置引擎的双座跑车,在2003年日内瓦车展上亮相,为兰博基尼(Lamborghini)推出的一款入门级跑车。虽是入门级,Gallardo的性能依然卓越,配备5.0或5.2升的V10发动机,功率超过500马力,最高车速可达325km/h。至2012年底,Gallardo总销量已超过13,000辆,不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型,更是世界上最成功的高性能跑车之一。

  在华售价:348万—490万
        美国售价:181900—256300美元(约合111.52万——157.14万人民币)
  
  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+236.48万元

兰博基尼 Gallardo
兰博基尼 Gallardo

  车型13:阿斯顿马丁 DB9(2013款)

  阿斯顿·马丁DB9,一部来自英格兰的纯手工打造的车型,一款价格和最高车速都触及到300大关的GT跑车。阿斯顿·马丁DB9给人的第一印象肯定是深刻的,尽管看上去和捷豹的某些车型有点类似,但这不妨碍DB9成为经典,因为它才是被效仿的对象。从车身尺寸来说,DB9可以算是大型GT跑车,2745mm的轴距已经达到一般中型车的水平,但我们并不对后排空间抱太大希望,那不是应该被特别留意的地方。

  在华售价:338.88万起
        美国售价:183300—198300美元(约合112.38万——121.58万人民币)

  
  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+226.5万元


阿斯顿马丁 DB9
阿斯顿马丁 DB9

  P.S. 以上豪车在华售价数据来源:汽车之家 
                豪车在海外售价数据来源:各车企官网
                汇率以7月30日为准,数据来源和讯网

  
责任编辑:王思 
V讯网

不以赚钱为目的的豪车都是“耍流氓”

2013-07-29 出处:V讯网 [原创] 责编:王思

  [V讯网 行业新闻]在中国境内,进口豪车售价远远高于欧美国家早已不是什么秘密。但近日有报道称,即便刨掉高额的关税,进口豪车在中国的售价依然“注水”,同款豪车在华销售的利润要比在国外高出30%。那么中外豪车价格之差到底有多少?究竟哪些车型最为坑爹?V讯网小编带您盘点了几大豪华车型售价,我们不妨一起看看豪车在华有多坑爹。

  车型1:捷豹XF

  XF作为捷豹的中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上,捷豹XF更趋向于XK的造车理念,充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞,可轻松容纳五名成年人,与外观风格相得益彰。XF也拥有精湛的手工技术,带给人尊崇的驾乘体验。此外,循序式换档系统通过方向盘上的换档拨片为驾驶员提供了一触式手动换档功能;驾驶者可以选择21种变速模式,以使节气门进程和换档策略与实际路况和驾驶环境相适应。

  在华售价:55万—76.8万元
  美国售价:46975—99000美元(约合28.8万——60.69万人民币)
  欧洲售价:45900—107800欧元(约合34.34万——87.71万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+26.2万元 欧洲:+20.66万元

捷豹XF
捷豹XF
  
  车型2:捷豹XJ

  作为捷豹轿车的顶级产品,XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾,比例紧凑,倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息,和谐而纯正;XJ的内饰做工出色,突出了驾乘舒适性;后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格,按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分,捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响,很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现,主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧,并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。

  在华售价:89.8万—308.8万元
  美国售价:73200—116000美元(约合44.88万—71.12万人民币)
  欧洲售价:80320—141310欧元(约合65.35万—114.97万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+44.92万元 欧洲:+24.45万元

捷豹XJ
捷豹XJ

  车型3:保时捷 卡宴

  保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。

  在华售价:92.2万—263万  
  美国售价:49600美元起(约合30.41万人民币)
  欧洲售价:59358欧元起(约合48.29万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+61.79万元 欧洲:+43.91万元

卡宴
保时捷 卡宴

  车型4:保时捷 911

  
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

  在华售价:152.4万—297.4万  
  美国售价:84300美元起(约合51.68万人民币)
  欧洲售价:90417欧元起(约合73.56万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+100.72万元 欧洲:+78.84万元

保时捷 911
保时捷 911
  
  车型5:奔驰S级 AMG

  奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品,售价为329.8万,比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型,加长了32mm,增高3mm。车轮规格为五辐结构的20 英寸AMG 合金轮毂;采用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面,奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机,最大马力为618匹,百公里加速只需4.4秒就能完成。奔驰S65AMG内饰更加豪华,真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。

  在华售价:329.8万  
  美国售价:212000美元(约合129.98万人民币)
  欧洲售价:186830欧元(约合152万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+199.8万元 欧洲:+177.8万元

奔驰S级 AMG
奔驰S级 AMG

  车型6:奥迪 R8

  奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座超级跑车,极速达316km/h,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8或V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。

  在华售价:232.8—262.8万  
  美国售价:114900—170545美元(约合70.44万—104.56万人民币)
  欧洲售价:113500—124800欧元(约合92.35万—101.54万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+162.36万元 欧洲:+140.45万元

奥迪 R8
奥迪R8

  车型7:路虎 揽胜

  全新揽胜目前引入国内的是5.0L自然进气和5.0L机械增压两个版本,共四款配置车型。我们这次试驾的两款车型分别是最低配车型和最顶配车型。两款车分别采用5.0L自然吸气发动机和5.0L机械增压发动机。这两款车配置差别很大,不过价格差别更大,两车足足差了90万。

  在华售价:149.8万—279.8万  
  美国售价:83445—135995万美元(约合51.16万—83.38万人民币)
  欧洲售价:89100—112400欧元(约合72.49万—91.45万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+98.64万元 欧洲:+77.31万元

路虎 揽胜

  车型8:宝马 X5

  X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控至上”思想,没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。  

  在华售价:90.1万—201.8万  
  美国售价:52800—68200美元(约合32.37万—41.81万人民币)
  欧洲售价:57146—95232欧元(约合46.49万—77.48万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+57.73万元 欧洲:+43.61万元

宝马 X5
宝马X5

  车型9:法拉利 458 italia

  法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。

  在华售价:388万  
  美国售价:233509美元(约合143.16万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+244.84万元

法拉利 458 italia
法拉利 458 italia

  车型10:宾利欧陆飞驰(2012款)

  法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。

  在华售价:368万—568万   
  美国售价:184200 —209600美元(约合112.93万—128.51万人民币)

  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+239.49万元


宾利欧陆飞驰
宾利欧陆飞驰

  车型11:玛莎拉蒂 总裁

  尽管新总裁车身尺寸增加,但它仍集成了前几代车型的特点,保持了流畅、优雅的“总裁”气质。不得不承认,玛莎拉蒂重新审视了市场的需求,原来它们一直苦于行政级别的豪华车只有传统的德系三强,运动特色始终显得平淡,新总裁正好是两者的结合。

  在华售价:142.15万-279.8万 
  美国售价:127750—135700美元(约合63.83万—83.2万人民币)

  
中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+239.49万元

玛莎拉蒂总裁
玛莎拉蒂总裁

  车型12:兰博基尼 Gallardo

  兰博基尼Gallardo是中置引擎的双座跑车,在2003年日内瓦车展上亮相,为兰博基尼(Lamborghini)推出的一款入门级跑车。虽是入门级,Gallardo的性能依然卓越,配备5.0或5.2升的V10发动机,功率超过500马力,最高车速可达325km/h。至2012年底,Gallardo总销量已超过13,000辆,不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型,更是世界上最成功的高性能跑车之一。

  在华售价:348万—490万
        美国售价:181900—256300美元(约合111.52万——157.14万人民币)
  
  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+236.48万元

兰博基尼 Gallardo
兰博基尼 Gallardo

  车型13:阿斯顿马丁 DB9(2013款)

  阿斯顿·马丁DB9,一部来自英格兰的纯手工打造的车型,一款价格和最高车速都触及到300大关的GT跑车。阿斯顿·马丁DB9给人的第一印象肯定是深刻的,尽管看上去和捷豹的某些车型有点类似,但这不妨碍DB9成为经典,因为它才是被效仿的对象。从车身尺寸来说,DB9可以算是大型GT跑车,2745mm的轴距已经达到一般中型车的水平,但我们并不对后排空间抱太大希望,那不是应该被特别留意的地方。

  在华售价:338.88万起
        美国售价:183300—198300美元(约合112.38万——121.58万人民币)

  
  中国市场与欧美国家差价(最低配车型):美国:+226.5万元


阿斯顿马丁 DB9
阿斯顿马丁 DB9

  P.S. 以上豪车在华售价数据来源:汽车之家 
                豪车在海外售价数据来源:各车企官网
                汇率以7月30日为准,数据来源和讯网