（V讯网 朱思存报道）从“为人生大场面而来”的大指挥官到“强大合一”的指挥官，“七座”到“五座”变化的背后，是站在40万辆新台阶的广汽菲克，对中大型SUV细分市场全面覆盖的决绝。

Jeep的4x4 SUV智能科技体系，及其背后所带来的操控乐趣以及安心保护不费油的守护，已经被越来越多主流SUV消费者所认可。与此同时，会选择大五座SUV的消费者已经是高预算购车人群，他们是事业有成的80后精英族，不仅极富家庭责任感更追求生活品质的升级：日常通勤，他们需要一台动力操控好，档次够，且能给家人乘坐提供安心保护的车辆。

但是他们在购车过程中遭遇了实际的选择尴尬：选择高端五座车型，他们不得不牺牲气派和档次；同样预算前提下，选择大七座的“凤尾”车型，他们难免损失科技感和丰富的配置且七座的使用几率相对低频。如今，全新Jeep指挥官正式上市，给消费者提供了一款解决痛点的高端大五座SUV之选。它不仅能够在性能上真正做到“强大合一”，同样拥有大七座的气派档次和摩登大气。

指挥官延续了大指挥官的大气豪华质感，4873mm/1892mm/1738mm的越级车身三围，这样的车身尺寸也为我们带来了更大的车内空间以及全系标配的1.23平方米超大全景天窗，配以整车大都会气场的外观以及全LED大灯，整体给人感觉精气神儿十足，在茫茫车海中极具辨识度。此外，全新Jeep指挥官拥有1000L容积的超大后备厢并拥有一个罕见的储物暗格，将后备厢背板掀开可以获得额外100L的空间，可以放下网球拍，玩具等物品，可以说是“坐得下人，载得下爱”了。

全新Jeep指挥官与大七座车型采用相同的强大心脏2.0T GME-T4发动机与 ZF 9速手自一体变速器的组合。这套组合是Jeep 4x4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当，动力输出和燃油经济兼顾。

Jeep指挥官采用的2.0T GME-T4：最大功率195kW，最大扭矩400N•m，搭配ZF 9速手自一体变速箱：9.81倍宽泛齿比，根据中国道路及驾驶环境历经五年本地化调校优化。这套强大心脏与聪明大脑的组合，好处显而易见。例如百公里加速近8秒；无感知换挡，得益于绵密的齿比，强劲动力在结合的时候，非常柔顺。车速提高的同时，很难察觉得到换挡；经济性、驾驶乐趣、静谧兼得。巡航转速1500，燃油经济性上佳，也因此有相比同级明显更低的发动机噪音。

Jeep的强大源自四驱系统，但并非每个人都了解这套四驱系统的智能。Jeep指挥官所使用的Active Drive智能四驱系统诞生的初衷就是充分考虑到当今消费者80%时间都在城市里使用的情况，依然能为消费者带来“四驱安心两驱油耗”，覆盖了城市驾驶的高频场景。

此外，Jeep Active Drive智能四驱系统，另一大亮点则是拥有业界首创的后轴智能分离技术，在两驱模式下断开中央传动轴，从而断开几乎所有的空转，获得等同于两驱车型的油耗。通过发动机和变速箱的合理调校，使其与四驱系统配合后，可节省约3%-4%的油耗。

Jeep指挥官可以看成是Jeep在SUV领域的一个新的补充，机械性能、内外设计和车身尺寸都跟七座版大指挥官一样。接下来，Jeep将借两款车型，完成对细分市场的全面覆盖，同时也预留给消费者更自由的选择空间。