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程远对话刘洪:“在自主品牌做事是有前途的”

2017年12月28日 出处:V讯网总编 [程远] [原创] 下载

主持人:   程 远  V讯网总编辑、寰球汽车高级副总裁

对话嘉宾: 刘 洪 东风乘用车公司总经理

   新AX7的上市对东风风神来说意味着什么?未来几年东风乘用车的工作重点有哪些?作为东风集团一位“老人”,适应不同岗位的工作调动又是怎样一种体验?东风乘用车公司总经理刘洪作客本期《程远会客厅》,与V讯网总编辑、寰球汽车高级副总裁程远老师坐在一起,就东风乘用车补充短板、制造明星车型等问题进行了深入诚恳的交流。

东风风神当务之急是打造明星车型


 东风乘用车公司总经理刘洪(左)V讯网总编辑、寰球汽车高级副总裁程远(右)

程 远:这次上市的AX7是怎样一款车型?

刘 洪:AX7 是东风风神三年前推出的第一款SUV,之后我们推出了AX3、AX5和AX4三款SUV。总体来说,AX7是我们最畅销车型,三年累计销量大概有20万台。此次发布的只是AX7中期改款,无论在颜值和品质方面,还是在动力与智慧科技搭载方面,都展现了风神的造车实力,可以说新AX7是东风风神产品升级和品牌向上战略举措的重要成果。新AX7的推出,并不只是一次单纯的产品补强,也是风神品牌进入产品3.0时代平台化战略的进一步深化。

程 远:其他几款车型的市场表现怎么样?

刘 洪:AX3年销量大概3万台,AX4、AX5投放不久,销量大概是两三万台。车型不少,但没有集中效应,所以我们希望新AX7通过改款和技术升级,能有更好的作为,2018年销量增长到10万台。我们的目标是将新AX7打造成东风风神的明星车型,支撑后期的战略发展。

程 远:除了SUV,你们的轿车表现怎么样?

刘 洪:我们的轿车也是四款产品,有A9,A60、A30和L60。另外,我们今年10月份还投放了一款电动车——E70,这是东风乘用车向电动化、智能化转型的重 要车型,刚刚投放就已经供不应求。E70拥有超长的续航里程,达到351公里。在国家政策补贴方面,电动车的续航里程达到350公里以上,国家支持的力度就会比较高。当然,技术上对电池的能量、密度以及整车的轻量化也会有更高的要求。以上就是我们所有产品,一共是九款车。

程 远:数量上看还是不错的。

刘 洪:产品是有了,现在面临的任务是如何提高车型效率。我现在任职已有半年时间,我们希望在未来三年,车型效率能够有一个较大提升。

程 远:现在效益提升主要靠哪些产品?

刘 洪:E70电动车和AX7,这两款是我们的战略车型。从效益角度出发,我们希望这两款车卖越多越好,把AX7的单一车型多做一些,向明星车型打造;对E70不断迭代更新,使其续航里程更长,充电速度更快,用户体验更好。

程 远:E70现在能全国销售吗?

刘 洪:是在全国销售。目前武汉、北京、上海、广州这四个地区是我们区域销售的重点。昨天我们得到消息上海地标已经获得批准,北京地标也早早通过了。E70从10月份投放到现在,大概销售了2000台,平均月销1000多台,在这个级别的产品里,表现非常好了。







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