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有几张这次广州车展的图片流传甚广，也让很多人兴致勃勃。许多人讲起来都意味深长。
这几张图片，都离不开两个人物，那就是业界大名鼎鼎的长城老板魏建军和总裁王凤英。两个人或是肩并肩地站在一起，或是一个坐进车里，一个在车外讨论，背景都是一辆SUV，当然，这背景各不相同，吉利的，奇瑞的等等。
于是就有了许多联想和话题，都意味深长：GX8有压力了吧？瑞虎5什么感觉？长城从来就以SUV见长，哈弗已经很品牌，现在看别人的，两位心里会怎么想？被看的又会怎么想？在别的展台也许没遇到人家的当家人物，但是不也被有心人拍了下来吗？
说来有趣，在吉利展台，我和马吉英遇到了魏和王，我逗他们说，两位为何窜岗啊，不在自己那儿呆着。魏哈哈一笑说，我们展台只展了一辆H8，也不接受你们采访了，所以有时间出来转转。正说着，杨学良出来了，热情地跟魏和王握手，寒喧了几句，我们正好奇地等着听他们说些什么，魏和王却走了。杨学良倒有些怅然若失，我们逗他说，你们聊些什么？杨说，没聊什么，我认识魏总，可他不认识我。哪会呢？真是的，这么谦虚，跟李书福学的吧？
这倒让我想起另外一个插曲：在比亚迪一个发布会上，说起自主品牌向高冲的事情，侯雁说：其实自主是一个阵营的，有一家冲过了，别的都可以顺势跟上。也确实就是如此，想想几年前，无论哪一家自主，敢想过10万吗？有想的，失败了。可是，禁不起前赴后继，如今，哪家自主品牌没有过10万的车型？而且卖得也不错，市场已经接受、承认了。试问有谁会特意区别过10万的车型是哪一家的？没有。
所以，自主品牌其实是兄弟，是手足。
从来人们说起兄弟来，都有着特别的感情。男人们要是互相称了兄弟，那就真的不同寻常。在我们这个儒家文化的国度里，那是“兄弟如手足，妻子如衣服”的，衣服尚可换，手足不可断呢。兄弟也分好几种，有亲的，有表的，有堂的，当然这几种都是无可选择的，而那种金兰之交的兄弟，都是自己寻找的，不是亲兄弟，似过亲兄弟，否则何必还要八拜来交呢。不过，以儒教文化论，亲疏有别，血浓于水，亲兄弟是打断骨头也连着筋的。
其实自主品牌正是这样的血缘关系的亲、表兄弟。就算不念起血缘，至少也是同一阵营的。
大局上是这样的，但是，市场就这么大，竞争也是客观存在的。但是就算竞争，其力量也远不及互相协同的合力来得大。至少在眼前这个阶段，协同作战是必须的，也是客观的。不要不承认，也不想妄想着自己可以脱离这个阵营，那是得不偿失的，还要被人骂作不认亲娘。何苦吃力不讨好呢？
当然，适度的竞争是好事，适度的竞争才有活力，才有进步。我想其实大家都很明白，也这正是魏和王去别人展台看，而别家也格外重视的原因。
如今，至少在SUV这个市场上，自主品牌是站稳了脚跟了。长城这次推出H8，起步价就是20.18万。当时我低声问商玉贵，你不觉得你这价格高了些？他说，谁能指望它上量啊，H8就是一个标杆，总得冲个价格才成。估计连他也没想到的是，车展这几天，居然客户爆满，都是定H8的。长城喜出望外，员工们的微博上微信上，都是客户签定单的图片。其实，针对H8，是可以好好运作一番的。首先，标杆的质量和做工是没得说的，那么，不妨来个限量版，再加上一些有特色的营销，岂不更加完美？如今长城不跟我们这些人太多沟通了，但这篇文章希望他们看到，起到一点抛砖引玉的作用就好。只是，没准人家已经想到了呢，谁能说清楚，魏和王的脑子里都有什么招数？
由于SUV这个细分市场的持续火热，所有的厂家都在争前恐后地推出SUV车型。而且，说实话，每家都做得不错，而且吉利更是在营销上别有风姿，其GX7海岸行活动刚做下来，销量已突破每月7000台。瑞虎5是奇瑞转型后第二款产品，希望也能看到让人眼前一亮的营销。有长城的哈弗，有吉利的营销，SUV这个市场只怕还要再掀起一个高峰。
这个竞争是不是良性的，很有好处？当然是有好处的。大家都争着做好营销好，而不是互相攻讦，岂不是好处多多？也正是这个原因吧，大家互相借鉴，互相看别家的车，被看的也没有觉得有什么不好。市场是可以一起做大的。
自主品牌都是兄弟，这一点没得说。只是，如果亲兄弟再有肝胆相照的金兰之义，就更完美了。兄弟同心，其利断金。那一天，还用担心中国汽车的明天吗？
