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昌河汽车独立的事情成为媒体热点，多家媒体报道中都提到“昌河和北汽月底有望签约”的消息，似乎这次成真的可能性要大一些，但也不排除“引导式的舆论导向”的可能性，毕竟目前报道内容来看采用的都是“匿名人士透露消息”，而当事者三方的官方口径没有太大的新意。
昌河汽车曾经是一家优秀的企业，但是这两年面对快速增长的微客市场，昌河汽车这几年的情况可算是糟糕透顶。数据显示，2010年昌河汽车的年销量为18万辆；2011年同比下滑33.3%，降至12万辆；2012年继续下跌至11.3万辆。今年1~9月，昌河汽车累计销售7.03万辆，相对于去年同期的8.17万辆，同比下滑13.95%。
如何结合2009年昌河并入长安汽车(微博)，加上这样一个业绩情况，更让人想入非非，事实上，但是也不能简单地论述这种情况到底是合作双方谁的原因大一些，至少合作是在政府引导下，然后双方没想好或者没商量好就进行合作，然后各自的想法不同，对方又不肯让步，最终将一个在细分市场上具有优势的企业逐渐沦陷，这是很遗憾的事情。
如果目前报道的北汽重组昌河汽车属实的话，笔者也简单地谈谈自己的三点想法。
第一点、不能简单地视为“地方企业重组央企资产”。
有媒体报道特别强调了“中国汽车工业史上首次地方企业重组央企资产的案例即将成行。”这个说法在一定程度上代表了很多人关于这项重组的看法，事实上来讲，因为中国汽车行业的重组大多是政府层面促使的情况，所以关于汽车企业本身来讲的行政级别就显得非常耀目，这对于企业来讲是不合理的。
我们也看到了，目前产销量以及盈利能力排在中国汽车企业第一位的是上汽集团，而这家企业并不是我们的央企，相对来讲包括一汽集团和二汽集团都属于央企，笔者曾经遇到了很多人询问这几家汽车企业谁的行政级别高的问题。市场方面的东西交给市场更加具有说服力，汽车企业的运营以汽车企业业绩和能力说话倒显得相对合理，如果一味从行政方面生拉硬套进去，仅仅为了避免在行政级别上造成“混乱”，对于发生在企业间的重组而言未免有些太过荒谬了。
特别是，我们近期都看到了华盛顿邮报被亚马逊收购了、诺基亚被微软收购了，要知道华盛顿邮报的影响力在媒体业内属于顶尖级别，而诺基亚是曾经的手机王者，这些都是以企业未来发展为目的进行重组。从这个角度来说，国内几家影响力更弱的汽车企业以未来运营为目的的重组也说得过去。
第二点、“四大四小”只是框架性想法，应以企业经营状况为依据。
这次合作的情况，涉及到我们此前谈到的“四大、四小”的情况，这是2009年的提法，《汽车产业调整和振兴规划》提到“鼓励 一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。” 长安被归为四大，而北汽集团被归为四小。
去年的时候，不知道是不是“长安、昌河”之间的合作不顺利，让上级部门看到了此前“规划”的不合理支持，国务院颁发了《工业转型升级规划(2011-2015年)》，淡化了此前的兼并区分。
事实上来讲，“大、小”的概念只是简单地当前的描述，大的未必一直大，小的也未必一直小，汽车企业这么多年，也并不是一直保持不变，关键的因素是合作之后，能否获得相应的提升。
中国车市的产能，整体上已经溢出了数百万的情况，在行业也是谈论已久。如何进行消化，政府监管部门给出的“四大汽车厂商进行全国性兼并重组、四小进行区域性兼并重组”的指导意见，意味着未来中国车市会发生不少的兼并重组情况，这里面的主导因素是什么？如何进行相应的改进，如何进行相应的产品投放，这些都是相应的问题。
这个时候来言，在保证既不浪费产能，又能让各个企业进行生存下去，是考虑的主要原因，包括一些生产基地、一些车型，以及相应的技术底蕴，这些因素的组合如果能够带来相应的市场认可，兼并的效果就有望显现，否则市场上面不互补，并且随之而来的情况是，双方都在努力从别的方面让对方妥协，而没有更好的发展方向，这种合作负面效果就会很明显，长安、昌河的合作便是其中一例，也希望北汽和昌河合作中不要出现类似的情况。
第三点、北汽重组昌河仍然面临挑战。
北汽集团这几年的动作很大，涉及的范围也特别广，不仅仅在自主乘用车方面发力、在新能源汽车等方面也进行了投资，特别是今年的兼并重组，至少在规模上能够取得相应的增长。但是，一个很明显的问题摆在面前，如果长安汽车未能够完成昌河汽车的增效重组，北汽集团有没有能力达到？
国有企业之间的兼并重组，特别是一些多级地方政府持股，和外地企业持股的交叉管理，多方的想法能否融合在一起，此前长安、昌河风波中，昌河想要长安的乘用车平台，而长安想要昌河的生产资质，这二者之间产生了相对较大的差异，而地方政府对于昌河的支持让长安汽车完全没有了控制权限，这种合作显得名存实亡。
现在媒体中谈到北汽集团想要进入昌河汽车，暂且假设各方的审批都通过了，二者之间开始合作，北汽能否给出昌河汽车想要的东西？至少从困境上来看，这些基本的问题没有解决，在和江西省政府、景德镇政府之间如何找到平衡让多方满意，这些都是棘手的问题，解决不善，也未必有什么起色。
