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日前，沃尔沃全新60系三款产品（S60、V60、XC60）在长春车展亮相，近日将全面投向国内市场。据了解，这三款产品外观均进行了一系列变化，这也是吉利并购沃尔沃轿车之后一次比较大规模的行动。
据了解，这三款车型将是沃尔沃进一步提振国内销量的有力支撑，并进一步夯实中国成为沃尔沃全球第二大市场的地位。有关数据显示，今年上半年沃尔沃国内零售28702台，同比增长34%，超过了国内豪华车市场11%的增速，在豪华车领域仅次于基数较低的路虎品牌。
据介绍，沃尔沃今年上半年国内市场销量占全球14%以上，个别月份甚至超越了美国，预计在明年对美国市场进行全面赶超。
沃尔沃中国高管团队对于沃尔沃在中国市场的发展同样充满信心，沃尔沃中国总裁兼CEO表示，沃尔沃不做小众的豪华品牌，要做“销量可观”的豪华品牌，而60系产品则是对这一目标的有力支撑。
事实上，产品的改变只是沃尔沃变革的表象，全新的沃尔沃营销策略则对沃尔沃品牌和经销商服务体系进行更加全面的梳理。
一个值得注意的细节是，沃尔沃原有“安全、低调、高品位”的品牌属性在吸取各方意见后悄然变为“智能安全、健康、高品味”，从而对沃尔沃品牌进行了更为准确的定位。
经销商层面，沃尔沃在中国新增网点8个，目前共有131家4S店和154家经销网点，单店盈利状况也在持续改善。
付强介绍说，由于销量增长很快，网点扩张速度并没有同步，所以单店年度吞吐量不断提升，目前正在潜心研究在保障单店盈利性的前提下进行快速扩张。
此外，沃尔沃高端城市展厅已经在上海开业，福州展厅即将竣工，并将在9月开业第三家展厅时正式对外抛出高端城市展厅的概念。
自吉利收购沃尔沃轿车公司以来，沃尔沃在全球和中国市场销量增长明显，沃尔沃致力于传播北欧豪华理念的尝试也在中国展开。但在奔驰、宝马、奥迪已经在国内梳理豪华车标准的前提下，沃尔沃的北欧豪华理念能否获得大多数国人的认可依然是未知数。
此前，沃尔沃发布了中国战略，并制定了在2015年年销量达到20万辆的目标，在这一背景下，除了年底前上市的首款国产产品必须一炮打响之外，更需要在品牌和营销策略上进行更加大胆的改变。
品牌、产品和营销的本地化就显得尤为重要，应该通过本地化与中国的消费者找到情感的共鸣，从消费者的需求出发而不是简单地把所谓的北欧豪华理念强加于人，这样才能实现沃尔沃的销量目标继而成为“非小众”的豪华车品牌。
