北京大学经济学院副教授、中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长 薛旭
品牌复位方法“进化论”
像很多豪华品牌一样,捷豹路虎在中国起步发展阶段,中国第一批车主大部分是“土豪”,这些人往往容易被大众认为是有实力但没品位的,这对之后包括捷豹路虎等在内的品牌形象的突破形成了一道隐性障碍。
目前豪华车市场虽然竞争激烈,但真正的消费主体是中产阶层以上的人群,如何在这一类潜在消费群体中修正过往捷豹路虎被误读的形象,我认为这是捷豹路虎品牌复位战略需要去突破的。海外汽车品牌在中国的品牌定位,我总结有这样两种方式:第一种是将海外的形象复制到国内来,这是很多海外品牌进入中国的早期惯用做法。第二种是丰富其在中国的本土化价值形象内涵,比如宝马、奥迪在国内的本土化价值内涵塑造是成功的,这也正是目前中高级白领内心所追求的品牌内涵。
随着捷豹路虎在中国的国产车型越来越多,我认为其重塑品牌要有清晰的内涵价值特征。这还不单单是通过透露大幅度的广告所能达到的。我建议捷豹路虎可以从这几个方面去加以思考:第一个是理清品牌复位的思路,要在中国达成一个什么样的大众品牌认知形象;第二个是通过产品、服务、互联网应用等方式加强捷豹路虎的价值体系;第三个是在宣传方面增加价值内涵的支撑力;第四个是结合热点,比如捷豹路虎作为英国品牌,在国内“一带一路”的热点下有着明显的优势,如此去规划展现其全球性的战略规划眼光。
2015-09-02 出处:陶梦兰 [原创] 责编:田大鹏
北京大学经济学院副教授、中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长 薛旭
品牌复位方法“进化论”
像很多豪华品牌一样,捷豹路虎在中国起步发展阶段,中国第一批车主大部分是“土豪”,这些人往往容易被大众认为是有实力但没品位的,这对之后包括捷豹路虎等在内的品牌形象的突破形成了一道隐性障碍。
目前豪华车市场虽然竞争激烈,但真正的消费主体是中产阶层以上的人群,如何在这一类潜在消费群体中修正过往捷豹路虎被误读的形象,我认为这是捷豹路虎品牌复位战略需要去突破的。海外汽车品牌在中国的品牌定位,我总结有这样两种方式:第一种是将海外的形象复制到国内来,这是很多海外品牌进入中国的早期惯用做法。第二种是丰富其在中国的本土化价值形象内涵,比如宝马、奥迪在国内的本土化价值内涵塑造是成功的,这也正是目前中高级白领内心所追求的品牌内涵。
随着捷豹路虎在中国的国产车型越来越多,我认为其重塑品牌要有清晰的内涵价值特征。这还不单单是通过透露大幅度的广告所能达到的。我建议捷豹路虎可以从这几个方面去加以思考:第一个是理清品牌复位的思路,要在中国达成一个什么样的大众品牌认知形象;第二个是通过产品、服务、互联网应用等方式加强捷豹路虎的价值体系;第三个是在宣传方面增加价值内涵的支撑力;第四个是结合热点,比如捷豹路虎作为英国品牌,在国内“一带一路”的热点下有着明显的优势,如此去规划展现其全球性的战略规划眼光。