在我印象中，华泰是近些年来被曝负面新闻最多的汽车企业，从高管的频频出走到销量数据风波，连收购萨博也是从负面角度报道的。而华泰对这些似乎并不太在乎，不像有些企业，舆

新惨淡的销售现实终于促使有关部门作出政策调整，按照工信部部长苗圩的话说，财政部、科技部、工信部和发改委四部委已达成共识，私人购买新能源汽车的补贴政策将再延长3年，不

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车公司的危机公关小组们估计很久没有这样忙碌了。 今年3·15对于很多汽车公司来说都像一场噩梦，比如大众、江淮。一天后，正当其他厂商庆幸没被点到名字，紧接着宝马、奔驰、奥

十年之前，在庞大的外资品牌面前，自主品牌孱弱的就如同一棵小草在风雨中飘摇不定；十年之后，合资品牌遍地开花，狭小的市场空间里，自主品牌依然在顽强地生长，而且，在透过