德国戴姆勒汽车日前表示，中国北京汽车(BAIC MOTOR)在将来可以使用奔驰车的平台架构来生产汽车。戴姆勒奔驰品牌在中国市场的销量远远落后于其德国竞争者宝马与奥迪，为了缩小这部分差距，戴姆勒以6.4亿欧元的价格收购北京汽车的12%的股权。

菲斯克于一份声明中证实，将裁掉75%的普通员工，但并未言明受影响的具体人数，并表示仍继续在寻找战略合作伙伴。该公司称“裁员对于将菲斯克核心资产价值最大化而言是必须的战略性步骤。不幸的是，目前已经到了将大部分员裁掉的时刻。”

据路透社报道，波鸿工厂的欧宝工人在上个月拒绝了工会领导人和管理层达成的一项重组协议，这一协议的达成将使得波鸿工厂在2016年年底之前继续生产汽车，但会进行大规模裁员。分析师称，工人拒绝重组协议可能导致波鸿工厂在明年年底时倒闭。

梅赛德斯－奔驰与雷诺集团合作，继续推进车型模块的研发。德国汽车专业网站Automobile Produktion专访戴姆勒集团董事会成员、负责集团研发托马斯-韦伯（Thomas Weber），畅谈戴姆勒未来的发展。戴姆勒2013年和2014年的研发费用将为108亿欧元。

马蒂亚斯-穆勒证实，保时捷将开发一款新跑车车型和小型Panamera。“保时捷的第五款车为Macan。在911和918两款跑车外，我们需要推出一款新跑车”。这款跑车暂命名为960。中国“有可能在2015年就超越欧洲和美国，成为保时捷最大的市场”。