目前克莱斯勒是菲亚特最重要的利润来源，而菲亚特也将行使其权限进一步扩大对于克莱斯勒股份的控制。7月8日，菲亚特表示将从信托机构自愿员工受益协会VEBA中增收克莱斯勒3.3%的股权，之后其将持有克莱斯勒68.49%的股权，并将在未来持续收购下去。

据《欧洲汽车新闻》消息，日产执行副总裁安迪·帕默(Andy Palmer)日前表示，旗下英菲尼迪豪华品牌将后延电动车产品规划，以便为新车整合更多先进技术。安迪·帕默披露称，英菲尼迪电动车将晚于原先规划的2015年发布，但延迟时间“不会太长”。

去年年底，丰田公布2013年产销目标，计划今年实现销量991万辆，产量994万辆。不过按照丰田最新目标，该集团今年全球销量将达到996万辆，其中丰田汽车895万辆。该数字将再度刷新迄今为止车企年度全球销量纪录，距离年销量1,000万辆仅一步之遥。

2013年过半，全球各地车市也迎来了年中考试。美国基本还是维持了一个不错的状态，同比增长达到了8%。但受到欧债危机的影响，欧洲的车市依然是不太景气，可能会创下历史新低。此外，日本汽车市场依然还是不够乐观，上半年总销量同比下跌约11.6%。

6月，意大利、西班牙和法国汽车市场的销量跌幅放缓，这使得市场开始希望欧洲汽车市场因金融危机所陷入的长达五年的下滑已经触底。意大利6月汽车销量同比下滑5.5%，在今年5月，意大利汽车市场的销量同比下滑8%，西班牙6月汽车销量同比下滑0.7%。