车联网被称为下一个蓝海，随着每年2400万新车的增长红利，其前途一直被人们所看好。 这一趋势似乎随着“BAT”的入场变得更加明晰了。但产品趋同、用户单一等问题却逐渐显现。打破行业功能壁垒，开辟新的途径，或许将成为车联网下一个需要破除的

在2015年中国汽车产业蓝皮书的发布会上，国务院发展研究中心原副主任刘世锦博士预测：“中国汽车市场已经出现产能过剩的问题，未来企业重组和洗牌将是必然，传统制造企业亟待转型升级;随着‘互联网+汽车’的概念越来越普遍，滴滴、宝驾租车等企业

国内首个新能源汽车充电综合服务运营商“电桩”，日前宣布已获得乐视数千万A轮战略投资，并联合启动下一轮全球融资。并宣布电桩2.0将由“charge”向“change”的理念性、结构性、产业性的创时代变革——不再局限于充电运营这个单一板块，而是利用

作为新能源(1633.59,-4.390,-0.27%)汽车推广的重要基础设施，充电网络建设正迎来政策密集扶持。日前，《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准，通过全国汽车标准化技术委员会

时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步“火”了起来，部分中国品牌纷纷加大力度斥资研发新能源车型，并全面布局新能源产