1月12日，2015中国客车学术年会在厦门召开，会上，清华大学汽车工程系陈全世做了题为《我国新能源客车产业的发展与挑战》。面对新政策和新能源汽车产业的爆发式增长，陈全世分析了快速增长中的隐忧：“2015年的新能源汽车总产量可能会达到

1月12日，在中国汽车工业协会召开的汽车工业产销数据发布会上，新任中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明对外发布以创新、绿色、共享为主题的2016中国汽车论坛即将召开，这是此

　机动车、燃煤、工业生产、扬尘是形成本市PM2.5的主要来源，其中机动车的“贡献”最大，占到了31.1%，因此北京要治理污染，机动车是当务之 急。本市已经实行了上班日尾号限行的措施，在重污染和特殊时期实行过机动车单双号行驶，这些措施都对降

在2015年A级轿车全球销量排行榜中，其中卡罗拉以1134933辆的销量夺冠，高尔夫赶超福克斯，排名第二。国产车型帝豪EC7也取得不错成绩，排行进前二十名。有人会问，为什么在中国大卖的轩逸、朗逸、英朗等均不在榜单上，而帝豪EC7却能上榜?那

我国进口车市场已从快速扩张期进入到销量下滑的新格局中。公开数据显示，2015年我国汽车进口量为106.73万辆，同比下滑25%，这也是汽车进口量十年来首次下降。从近10年中国进口车海关进口量年度走势看，2006年至2011年是我国进口车快速扩