“我已经拍七个月了，一直没拍中，于是购买新能源汽车。”5月12日，当石先生喜孜孜地接过“沪k”新能源汽车专属牌照时，他成为上汽荣威今年首批获得上海牌照的车主之一。历经前期的政策“真空期”后，5月12日，上海颁发的第一批新能源汽车牌照

中科院杨裕生院士近日在一次会议上谈及我国电动车行业发展的乱象，他指出“电动汽车的补贴和价格核算存在问题”，涉及到诸多利益关系，导致在现有高额补贴体系下对企业没有要求，导致诸多汽车厂商花大价钱生产一个没有市场的产品，并未真正起到促进

2016年5月16日，沃尔沃汽车集团中国区宣布，沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强先生因个人发展原因辞去职务，沃尔沃汽车亚太区总裁袁小林先生将兼任中国销售公司临时负责人

据不完全统计，我国自2009年启动“十城千辆”示范工程以来，截止2015年底，新能源汽车产销总量已经超过35万辆，从政府到企业，对新能源汽 车的认识不断深入。尤其是2014年，国家层面密集出台大量扶持政策，被业界称为新能源汽车元年。随着我国

消费者李先生刚刚买了一辆新车，凭合格证去上牌时却被告知该证已被其它车辆抢先上牌。这样蹊跷的情况并非偶然，据中消协透露，目前全国多个省市已发生愈百起“假证抢牌”事件，涉及上汽大众、北京奔驰等至少7家汽车厂家的数百辆新车。