据英国路透社11月8日报道，特斯拉将在2017年完成收购德国自动化公司Grohmann Engineering，以改进其自动化生产系统，旨在达到2018年年产50万辆电动汽车的目标。此次收购的具体金额并未对外透露。

一旦品牌退市，哪怕能够重组，竞争力也会没，最终伤害的不仅是品牌自身，更多的是消费者。可以说，品牌退市导致后市场问题混乱已经不是个例，政策难保障，企业爱莫能助，消费

今年来，面对自主品牌和日系车迅猛发展，韩系车企的市场空间被挤压而承受不小的压力，一度在中国乘用车的市场份额有所下滑。而近期韩系车在华奋起直追，甚至连同门也不惜刀刃相见。

说到广汽本田的新车冠道近来已经到了让朋友圈刷屏的节奏。冠道已于10月29日正式上市，定位于一款5座大型豪华SUV，推出2.0T动力共5款车型选择，并有两驱和四驱可选，其售价区间为

京城车市10月份销量略高于9月份，“金九银十”通俗规律或将成为历史。11月8日，乘联会本月汽车市场研讨会议显示，京城汽车市场完全不同于全国市场形势大好、销售总量逐 月上升的特征，京城10月份销售市场依旧平淡，但销售总量比之9月份略有提高。