2018年，中国车市将迎来多达197款的新车，创历史之最。这是偶然也是必然，一方面恰逢多个主流品牌的产品大年、中国品牌的全面崛起、造车新势力的先后启动；另外一方面，僵尸品牌

1月30日，Waymo宣布与克莱斯勒达成深度合作，再生产数千辆自动驾驶汽车，并在2018年底之前完成首批交货。就在半个月之前，通用汽车刚刚宣布将在2019年实现第四代自动驾驶汽车的批量

日前，在中国电动汽车百人会论坛2018上，工信部部长苗圩透露，将加快建立商用车积分管理制度。虽然苗圩对此未展开过多介绍，但这一信号的释放，足以引起行业的极大关注。 我了

记者1日从商务部了解到，商务部等8部门印发文件，在原有9个汽车平行进口试点的基础上，在内蒙古等8个地区再增设8个试点,以推动平行进口汽车市场乃至整个汽车市场实现更高质量发